Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potencia
150CV
Par
240Nm
Consumo
5.6l/100
Emisiones
128g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1350kg
Precio
23,000€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
490 L
55 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Focus Sportbreak Titanium 1.5 EcoBoost 110 kW (150 CV) Auto-Start-Stop · 150 CV (2014-2018)
Descripción general
El Ford Focus Sportbreak de 2015 no es simplemente un coche familiar; es una declaración de intenciones. En una época donde la practicidad a menudo eclipsaba la pasión, este modelo con su motor 1.5 EcoBoost de 150 CV llegó para demostrar que se puede tener todo: espacio, versatilidad y, sobre todo, el alma deportiva que siempre ha caracterizado al Focus.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es redescubrir el placer de conducir. El motor EcoBoost empuja con una energía sorprendente desde bajas vueltas, entregando sus 240 Nm de par de forma lineal y adictiva. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y te invita a jugar con ella, mientras que el chasis, una obra maestra de Ford, comunica cada detalle de la carretera. Se siente ágil, plantado en el asfalto y dibuja las curvas con una precisión que te hace olvidar que conduces una carrocería familiar. Es un coche que te conecta con la conducción de una manera visceral y emocionante.
Diseño y estética
Su diseño es un equilibrio perfecto entre elegancia y dinamismo. La carrocería Sportbreak alarga la silueta del Focus sin sacrificar su carácter atlético, creando una estampa fluida y musculosa. El frontal afilado, con la parrilla trapezoidal, le confiere una mirada decidida, mientras que la zaga, bien resuelta, integra un generoso maletero de 490 litros sin parecer voluminosa. El acabado Titanium añade un toque de distinción que lo eleva, creando un conjunto que atrae miradas y resiste admirablemente el paso del tiempo.
Tecnología y características
Para su tiempo, el Focus estaba a la vanguardia. El sistema Auto-Start-Stop buscaba la eficiencia en la ciudad, y su motor de inyección directa y turbo era un prodigio de la ingeniería 'downsizing'. En el interior, el sistema de infoentretenimiento Ford SYNC centralizaba la conectividad y la navegación en una pantalla táctil que se sentía moderna. Además, incorporaba asistencias a la conducción que empezaban a democratizarse, haciendo cada viaje no solo más entretenido, sino también más seguro.
Competencia
En el competitivo ruedo de los compactos familiares, se enfrentó a gigantes como el SEAT León ST, el Volkswagen Golf Variant o el Peugeot 308 SW. Mientras algunos de sus rivales podían presumir de un maletero ligeramente mayor o de unos acabados interiores más sobrios, el Focus Sportbreak siempre guardaba un as bajo la manga: su incomparable tacto de conducción. Ninguno lograba transmitir esa conexión tan especial entre el conductor, la máquina y el asfalto.
Conclusión
Este Ford Focus Sportbreak es mucho más que la suma de sus partes. Es la elección perfecta para el padre o madre de familia que se niega a renunciar a la emoción al volante. Combina la lógica de un amplio espacio de carga con la emoción pura de un chasis excepcional y un motor enérgico. Es un coche con un corazón grande y un alma deportiva, una compra inteligente que sigue recompensando con sonrisas kilómetro tras kilómetro.