Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potencia
120CV
Par
270Nm
Consumo
3.8l/100
Emisiones
105g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1368kg
Precio
23,900€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
490 L
53 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Focus Sportbreak ST-Line Black&Red Edition 1.5 TDCi 88 kW (120 CV) · 120 CV (2016-2018)
Descripción general
El Ford Focus Sportbreak ST-Line Black&Red Edition no es un familiar cualquiera. Es una declaración de intenciones, una fusión audaz entre la versatilidad de una carrocería Sportbreak y el espíritu rebelde de un deportivo. Con su motor diésel de 120 CV, promete un equilibrio perfecto entre la eficiencia para el día a día y la emoción que se espera de un Focus con el apellido ST-Line.
Experiencia de conducción
Al volante, el coche te habla. Sientes el asfalto a través de su dirección precisa y una suspensión firme que, sin ser incómoda, te conecta directamente con la carretera. Los 120 CV del motor 1.5 TDCi, apoyados por un generoso par de 270 Nm desde bajas vueltas, mueven el conjunto con una soltura sorprendente. No es un cohete, pero su agilidad en curvas y el tacto del cambio manual de seis velocidades te sacan una sonrisa, demostrando que un diésel familiar puede ser genuinamente divertido de conducir.
Diseño y estética
Su estética es pura pasión. La carrocería Sportbreak se viste de gala con el paquete ST-Line y la exclusiva combinación Black&Red. Los detalles en rojo contrastan con la pintura, creando un impacto visual inmediato. Las llantas de 18 pulgadas y el kit aerodinámico no dejan lugar a dudas: este coche tiene carácter. Es un diseño que emociona, que combina la funcionalidad de sus 490 litros de maletero con una apariencia que gira cabezas a su paso.
Tecnología y características
A bordo, la tecnología se centra en la experiencia de conducción. El sistema de infoentretenimiento cumple su función, aunque no es el más avanzado de su tiempo. Lo verdaderamente notable es la ingeniería de su chasis, con una suspensión trasera de paralelogramo deformable que era una referencia en su segmento. El motor, con inyección directa y turbo de geometría variable, es una muestra de eficiencia y buen hacer mecánico, priorizando la fiabilidad y el bajo consumo.
Competencia
En su camino se encuentra con rivales de peso como el SEAT León ST FR, el Volkswagen Golf Variant R-Line o el Peugeot 308 SW GT Line. Todos ellos ofrecen una fórmula similar de estética deportiva y motorizaciones eficientes. Sin embargo, el Focus siempre ha jugado la carta de una dinámica de conducción superior, un chasis más afinado y una conexión hombre-máquina que pocos compactos de la época lograban igualar.
Conclusión
Este Focus Sportbreak es la elección perfecta para el conductor que necesita espacio pero se niega a renunciar al placer de conducir. Es un coche con alma, que demuestra que la practicidad no está reñida con el estilo ni con las sensaciones. Ofrece una dualidad maravillosa: es un compañero fiel y económico para los viajes en familia y, al mismo tiempo, un cómplice divertido en una carretera de curvas. Una compra inteligente y pasional a partes iguales.