Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potencia
185CV
Par
400Nm
Consumo
4.2l/100
Emisiones
110g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Máx.
217km/h
Peso
1488kg
Precio
30,275€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
476 L
62 L
136 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Focus Sportbreak ST 2.0 TDCi 134 kW (185 CV) Auto-Start-Stop · 185 CV (2014-2018)
Descripción general
El Ford Focus Sportbreak ST diésel es una declaración de intenciones, un coche que rompe moldes. Representa la fusión casi perfecta entre la practicidad de una carrocería familiar y el alma rebelde de un deportivo. Con su motor 2.0 TDCi de 185 caballos, Ford se atrevió a crear un vehículo para quienes necesitan espacio pero se niegan a renunciar a la emoción al volante, un corazón diésel latiendo a ritmo de ST.
Experiencia de conducción
Conducirlo es una experiencia llena de contrastes. Los 400 Nm de par empujan con una fuerza contundente desde muy bajas vueltas, regalándote una aceleración vigorosa que te pega al asiento. El chasis, puesto a punto por Ford Performance, es una maravilla de equilibrio. Se siente ágil, preciso y comunicativo en cada curva, invitándote a explorar sus límites con una confianza absoluta. A pesar de su firmeza deportiva, no castiga en el día a día, logrando un compromiso que te permite disfrutar tanto de un viaje largo por autopista como de un tramo de montaña.
Diseño y estética
Su estética no deja lugar a dudas: es un ST. Aunque su silueta es la de un práctico familiar, cada detalle grita deportividad. El paragolpes agresivo, la parrilla de nido de abeja, las llantas de 18 pulgadas y la icónica salida de escape central conforman un conjunto musculoso y atlético. Por dentro, los asientos deportivos te abrazan y te sumergen en una atmósfera de competición, recordándote constantemente que no estás en un familiar cualquiera.
Tecnología y características
Bajo el capó, el motor 2.0 TDCi es una pieza de ingeniería moderna para su época, con inyección directa, turbo de geometría variable y sistema Auto-Start-Stop para optimizar el consumo. La dirección asistida eléctrica ofrece una respuesta rápida y precisa, adaptándose al ritmo de la conducción. El sistema de frenos, con discos ventilados de 320 mm en el eje delantero, garantiza una detención potente y segura, a la altura de las prestaciones que es capaz de ofrecer.
Competencia
En un nicho tan específico, sus rivales se cuentan con los dedos de una mano. El Volkswagen Golf GTD Variant es su competidor más directo, ofreciendo una filosofía muy similar con la sobriedad alemana como bandera. También el SEAT León ST FR con motor TDI se postulaba como una alternativa con un carácter latino muy marcado. Ambos compartían con el Focus esa rara habilidad de combinar rendimiento, eficiencia diésel y una carrocería versátil.
Conclusión
El Ford Focus Sportbreak ST TDCi es mucho más que un coche familiar rápido. Es una solución brillante para el padre o madre de familia que lleva un piloto en su interior. Ofrece un rendimiento emocionante, un consumo ridículamente bajo para su potencia y un chasis que enamora a cualquier aficionado a la conducción. Es un coche con dos caras, tan capaz de llevar la compra del mes como de dibujarte una sonrisa imborrable en tu carretera favorita. Una joya para entendidos.