Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potencia
101CV
Par
145Nm
Consumo
8.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
173km/h
Peso
1227kg
Precio
18,830€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 puertas
520 L
55 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Focus Wagon Ghia 1.6 Aut. · 101 CV (1998-2005)
Descripción general
El Ford Focus de primera generación no fue solo un coche, fue una declaración de intenciones que redefinió el segmento compacto. Al llegar en 1998, rompió todos los moldes con una propuesta que fusionaba un diseño atrevido y un comportamiento dinámico excepcional. Esta versión Wagon Ghia automática encapsula el espíritu de una época, ofreciendo la versatilidad de un familiar sin renunciar al placer de conducir que definió a toda una generación.
Experiencia de conducción
Al volante, el Focus Wagon transmite una confianza y una agilidad sorprendentes para un coche familiar de su tiempo. Su motor de 1.6 litros y 101 caballos, aunque modesto y acoplado a una tranquila caja automática de 4 velocidades, se siente voluntarioso. Pero la verdadera magia reside en su chasis. La suspensión trasera multibrazo te conecta con la carretera de una forma que sus rivales solo podían soñar, ofreciendo un equilibrio sublime entre confort para el día a día y una respuesta precisa y divertida cuando la carretera se retuerce.
Diseño y estética
El lenguaje de diseño 'New Edge' del Focus fue una bocanada de aire fresco. Sus líneas tensas, arcos de rueda marcados y la audaz integración de formas geométricas, como en sus pilotos traseros elevados, crearon una silueta inconfundible y futurista. La carrocería Wagon extiende esta filosofía con maestría, añadiendo un enorme maletero de 520 litros sin sacrificar la armonía del conjunto. Era un coche práctico que se negaba a ser aburrido, un objeto de diseño funcional.
Tecnología y características
La tecnología del Focus de 1998 no se medía en pantallas, sino en brillantez de ingeniería. Su mayor innovación fue la suspensión trasera independiente 'Control Blade', un sistema propio de segmentos superiores que le otorgó una dinámica de conducción revolucionaria. El motor de aluminio era fiable y eficiente para la época, y aunque la caja automática de convertidor de par no era la más rápida, ofrecía una suavidad de marcha muy valorada. Era tecnología al servicio de la experiencia al volante.
Competencia
En un mercado dominado por la sobriedad del Volkswagen Golf Variant o el Opel Astra Caravan, el Ford Focus Wagon irrumpió como un torbellino. Mientras sus competidores alemanes apostaban por la continuidad y un enfoque más conservador, el Focus ofrecía una alternativa para aquellos que buscaban emoción y carácter. Se enfrentó a ellos no solo con un diseño rompedor, sino con un chasis superior que lo convirtió en la referencia dinámica del segmento durante años.
Conclusión
El Ford Focus Wagon Ghia es mucho más que un simple coche familiar de finales de los 90. Es el recuerdo de una época en la que Ford se atrevió a innovar y a poner el placer de conducir en el centro de todo. Representa el equilibrio perfecto entre la funcionalidad que una familia necesita y la chispa que un conductor desea. Un futuro clásico popular que demostró que un coche práctico también podía tener alma y hacerte sonreír en cada curva.