Especificaciones y análisis del Ford Fusion
Potencia
68CV
Par
160Nm
Consumo
4.4l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
15.5s
Vel. Máx.
158km/h
Peso
1237kg
Precio
16,390€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
337 L
45 L
50 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Fusion Plus 1.4 TDCi 68 CV (2003-2004)
Descripción general
El Ford Fusion Plus 1.4 TDCi de 68 CV, lanzado entre 2003 y 2004, se presenta como una opción práctica y versátil en el segmento de los vehículos urbanos. Con su diseño elevado y su enfoque en la funcionalidad, este modelo buscaba ofrecer una alternativa a los utilitarios tradicionales, combinando la agilidad de un coche pequeño con una mayor habitabilidad y facilidad de acceso. Su motor diésel, aunque modesto en potencia, prometía eficiencia y un coste de uso contenido, ideal para el día a día en la ciudad y alguna escapada ocasional.
Experiencia de conducción
Al volante del Ford Fusion 1.4 TDCi, las sensaciones son de un coche honesto y sin grandes pretensiones deportivas. Sus 68 CV se sienten suficientes para moverse con soltura en entornos urbanos, donde su tamaño compacto y su buena visibilidad facilitan las maniobras. En carretera, la respuesta es más pausada, requiriendo anticipación en adelantamientos y subidas. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada detrás, ofrece un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del asfalto sin excesiva dureza. La dirección, de cremallera, es precisa y contribuye a una conducción predecible. El consumo de 4.4 l/100km en ciclo combinado es uno de sus puntos fuertes, invitando a viajes económicos. Sin embargo, la aceleración de 0 a 100 km/h en 15.5 segundos y una velocidad máxima de 158 km/h revelan que no es un coche diseñado para la velocidad, sino para la eficiencia y la practicidad.
Diseño y estética
El diseño del Ford Fusion se caracteriza por su estética funcional y robusta. Con una longitud de 4018 mm, una anchura de 1720 mm y una altura de 1529 mm, su carrocería elevada le confiere una presencia distintiva, a medio camino entre un utilitario y un monovolumen compacto. Las líneas son sencillas y limpias, con una parrilla frontal que denota la identidad de Ford de la época. Las grandes superficies acristaladas contribuyen a una buena visibilidad y a una sensación de amplitud en el interior. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 195/55 R16 le otorgan una pisada firme y un aspecto proporcionado. El maletero, con 337 litros de capacidad mínima, es bastante generoso para su segmento, lo que subraya su orientación práctica.
Tecnología y características
En el ámbito tecnológico, el Ford Fusion 1.4 TDCi de 2002 se inscribe en la sencillez y la fiabilidad de la época. Su motor diésel de 1399 cc, con inyección directa por conducto común y turbo, es un ejemplo de ingeniería eficiente, ofreciendo 160 Nm de par a 1750 rpm. La transmisión manual de 5 velocidades es robusta y de manejo intuitivo. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 258 mm en el eje delantero y tambores de 203 mm en el trasero, una configuración estándar para el segmento. La suspensión, con barra estabilizadora delantera, asegura un comportamiento dinámico adecuado. No esperemos grandes alardes tecnológicos en infoentretenimiento o asistencias a la conducción, ya que su enfoque era más bien el de un vehículo utilitario fiable y accesible.
Competencia
En su momento, el Ford Fusion 1.4 TDCi se enfrentaba a rivales como el Opel Meriva, el Renault Modus o incluso versiones más elevadas de utilitarios como el Volkswagen Polo o el Peugeot 206. Su propuesta de carrocería elevada y mayor espacio interior lo diferenciaba, ofreciendo una alternativa a aquellos que buscaban algo más que un simple utilitario, pero sin llegar al tamaño de un monovolumen compacto. Su eficiencia de consumo era un argumento de peso frente a la competencia, especialmente en un mercado donde el diésel comenzaba a ganar terreno.
Conclusión
El Ford Fusion Plus 1.4 TDCi de 68 CV es un vehículo que, a pesar de los años, mantiene su atractivo para quienes buscan un coche práctico, económico y fiable. Su diseño funcional, su habitabilidad y su bajo consumo lo convierten en una opción interesante para el uso diario, especialmente en entornos urbanos. Aunque no destaca por sus prestaciones deportivas o por su equipamiento tecnológico de vanguardia, cumple con creces su cometido como vehículo utilitario. Es un coche honesto, sin pretensiones, que ofrece lo que promete: un transporte eficiente y espacioso para el día a día.