Especificaciones y análisis del Ford Kuga
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
6.2l/100
Emisiones
162g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
187km/h
Peso
1707kg
Precio
30,700€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 puertas
456 L
60 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Kuga Titanium 2.0 TDCi 140 CV Powershift 4x4 (2012-2014)
Descripción general
El Ford Kuga de 2013 no es solo un SUV, es un compañero de viaje que llegó para redefinir la aventura en familia. Con un equilibrio magistral entre la robustez de un todocamino y el confort de una berlina, este Kuga se presentó como una promesa de libertad y seguridad en cada kilómetro, conquistando corazones con su versatilidad y espíritu dinámico.
Experiencia de conducción
Al volante, el motor diésel de 140 CV empuja con una solvencia que inspira confianza, sin brusquedad pero con una reserva de fuerza siempre presente gracias a sus 320 Nm de par. La caja de cambios Powershift de doble embrague es una delicia, deslizando las marchas con una suavidad imperceptible que te hace olvidar que no conduces un coche manual. La tracción 4x4 no solo aporta seguridad en superficies resbaladizas, sino que transmite un aplomo en curva que te invita a disfrutar de la conducción, sintiendo el coche pegado al asfalto y bajo control absoluto.
Diseño y estética
Su diseño exterior, afilado y atlético, abandonó las formas cuadradas de su antecesor para abrazar el lenguaje 'Kinetic Design' de Ford. Es un coche que, incluso hoy, gira cabezas por su presencia musculosa y elegante. Por dentro, el espacio es generoso y el ambiente acogedor, con un salpicadero moderno para su época que envuelve al conductor. Aunque algunos plásticos son duros al tacto, la sensación general es de solidez y de estar en un habitáculo pensado para durar y para hacer la vida a bordo más fácil.
Tecnología y características
El acabado Titanium elevaba la experiencia con un equipamiento tecnológico notable. Contaba con sistemas como el acceso y arranque sin llave, y el innovador portón trasero de apertura manos libres, un pequeño lujo que te cambiaba el día a día. El sistema de conectividad SYNC, aunque primigenio, ya permitía controlar funciones por voz, sentando las bases de la interacción intuitiva que hoy damos por sentada. Era un coche que te hacía sentir cuidado y a la vanguardia.
Competencia
En un mercado muy competido, el Kuga se enfrentó a gigantes como el Nissan Qashqai, el Volkswagen Tiguan o el Honda CR-V. Mientras que el Qashqai lideraba en ventas y el Tiguan presumía de acabados premium, el Kuga se defendía con una dinámica de conducción superior, un tacto más ágil y directo que lo acercaba a la sensación de conducir un turismo, marcando así su propio territorio emocional.
Conclusión
El Ford Kuga 2.0 TDCi Powershift 4x4 de 2013 es mucho más que una simple herramienta de transporte. Es un refugio seguro, un cómplice para escapadas y un vehículo familiar extraordinariamente competente. Su combinación de un motor fiable, un cambio suave, la seguridad de la tracción total y un comportamiento dinámico excelente lo convierten en una opción redonda y emocionalmente satisfactoria, un coche que no solo te lleva, sino que te acompaña.