Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
Potencia
131CV
Par
330Nm
Consumo
7.4l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1524kg
Precio
26,660€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 4 puertas
500 L
56 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Mondeo 4p Ghia X 2.0 TDCi 130cv 5-Tronic (2003-2005)
Descripción general
El Ford Mondeo de principios de los 2000 no es solo un coche, es el recuerdo de una época dorada para las berlinas. Este Ghia X con motor diésel de 130 caballos y cambio automático representaba el equilibrio perfecto entre el confort para largos viajes, un equipamiento generoso y la solvencia necesaria para mover a toda la familia con una sensación de seguridad y aplomo que enamoraba.
Experiencia de conducción
Al volante, el Mondeo se sentía como un coche de una categoría superior. El empuje de su motor TDCi era contundente y generoso, especialmente en la zona media del cuentavueltas, convirtiendo los adelantamientos en maniobras sencillas y seguras. La caja automática de 5 velocidades, aunque no era un prodigio de rapidez, aportaba una suavidad exquisita en la conducción diaria y en carretera, invitando a devorar kilómetros sin fatiga. Su chasis, una obra maestra de Ford, transmitía una confianza absoluta, con un aplomo en curva y una calidad de rodadura que filtraba las imperfecciones del asfalto de forma magistral.
Diseño y estética
Su diseño, enmarcado en la filosofía "New Edge" de Ford, irradiaba modernidad y solidez. Era una berlina de proporciones generosas y líneas limpias que ha envejecido con dignidad. El acabado Ghia X lo vestía de gala, con detalles cromados, inserciones de madera en el interior y unas llantas de 17 pulgadas que llenaban los pasos de rueda y le conferían una planta imponente. Por dentro, el espacio era su mayor virtud, un habitáculo amplio y luminoso pensado para el bienestar de sus ocupantes.
Tecnología y características
En su momento, este Mondeo Ghia X era un escaparate tecnológico. Contaba con elementos de confort avanzados como el climatizador automático, control de crucero y un sistema de audio de calidad. El corazón de la bestia, su motor TDCi con inyección por conducto común, era una pieza de ingeniería moderna que buscaba el difícil equilibrio entre prestaciones y consumo. La transmisión automática de 5 marchas, aunque hoy superada, era un lujo que aportaba un plus de refinamiento a la experiencia de conducción.
Competencia
Luchaba en un segmento ferozmente competido, donde se medía cara a cara con gigantes como el Volkswagen Passat, el Opel Vectra o el Peugeot 407. Frente a ellos, el Mondeo jugaba la carta de un comportamiento dinámico superior, una habitabilidad sobresaliente y una relación entre equipamiento y precio muy atractiva. Era la elección pasional para quien, además de espacio y confort, buscaba sentir la carretera.
Conclusión
El Ford Mondeo 2.0 TDCi Ghia X fue mucho más que una simple berlina familiar. Fue un compañero de viaje infatigable, un coche que transmitía una sensación de robustez y control que hoy es difícil de encontrar. Representa una época en la que los coches se diseñaban para ser conducidos y disfrutados, un rutero nato cuyo recuerdo evoca nostalgia por las grandes berlinas que dominaban las carreteras europeas. Un coche con alma.