Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
Potencia
116CV
Par
280Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1491kg
Precio
21,160€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
500 L
56 L
85 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Mondeo Trend 2.0 TDdi 115cv 4p (2002)
Descripción general
El Ford Mondeo de principios de los 2000 no era solo una berlina más; era una declaración de intenciones. Llegó para redefinir el segmento de las berlinas medias con un chasis excepcional y un espacio interior que hacía sentir pequeño a cualquiera de sus rivales. Fue el coche que demostró que un vehículo familiar podía ser, ante todo, emocionante de conducir.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de este Mondeo es redescubrir una conexión pura con la carretera. El motor 2.0 TDdi de 116 caballos, aunque ruidoso para los estándares actuales, empuja con una contundencia sorprendente desde bajas vueltas gracias a sus 280 Nm de par. Cada cambio en su caja manual de 5 velocidades es un acto deliberado, y su chasis, con suspensión independiente en ambos ejes, dibuja las curvas con una precisión y aplomo que te sacan una sonrisa. No es el más rápido, pero la sensación de control y equilibrio es adictiva.
Diseño y estética
Su diseño 'New Edge' fue una bocanada de aire fresco, abandonando las formas redondeadas de los 90 por líneas tensas y aristas marcadas que le daban una presencia imponente. Con más de 4.7 metros de largo, su silueta era elegante y a la vez musculosa. Por dentro, el salto en calidad y espacio era abrumador. Un habitáculo pensado para devorar kilómetros con un confort soberbio, donde cada mando estaba en su sitio, priorizando la función sobre la forma sin descuidar la ergonomía.
Tecnología y características
En su época, el Mondeo ofrecía una tecnología centrada en la seguridad y la eficacia. Su motor de inyección directa con turbo e intercooler era un pilar de fiabilidad y consumos ajustados. Pero la verdadera joya tecnológica estaba oculta: su avanzado chasis con suspensión McPherson en ambos ejes, una solución que garantizaba un comportamiento dinámico de primer nivel, filtrando las irregularidades sin sacrificar la agilidad. Era ingeniería al servicio del placer de conducir.
Competencia
La batalla en el segmento era encarnizada. Se enfrentaba a titanes como el Volkswagen Passat, con su imagen premium y calidad de acabados; el Opel Vectra, siempre equilibrado y racional; o los franceses Peugeot 406 y Renault Laguna, que jugaban la carta del confort. Frente a ellos, el Mondeo ofrecía una combinación imbatible de espacio interior y, sobre todo, un dinamismo y una agilidad que lo convertían en la elección del conductor entusiasta.
Conclusión
El Ford Mondeo 2.0 TDdi es mucho más que una berlina de segunda mano. Es un pedazo de la historia de Ford, un coche que priorizó las sensaciones al volante sin olvidar su vocación familiar. Su robusto motor y su chasis brillante lo convierten en una opción increíblemente satisfactoria incluso hoy. Es un recordatorio de que para disfrutar de la conducción no siempre se necesita la última tecnología, sino un coche bien hecho y con alma.