Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
Potencia
155CV
Par
360Nm
Consumo
6.1l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Máx.
223km/h
Peso
1467kg
Precio
22,990€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
500 L
59 L
114 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Mondeo 4p Titanium 2.2 TDCi 155cv 6 vel. (2005-2007)
Descripción general
El Ford Mondeo de 2005 con el motor 2.2 TDCi de 155 caballos no es solo una berlina; es una declaración de intenciones. En una época dorada para los sedanes diésel, este coche se erigió como una opción que fusionaba magistralmente la sobriedad de un vehículo familiar con el alma de un deportivo, prometiendo viajes largos llenos de confort y emoción.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de este Mondeo es sentir una oleada de fuerza contenida. El motor empuja con una contundencia sorprendente desde muy bajas vueltas gracias a sus 360 Nm de par, catapultándote de 0 a 100 km/h en menos de 9 segundos. La caja de cambios manual de seis velocidades te conecta directamente con la mecánica, mientras que su aclamado chasis te invita a enlazar curvas con una agilidad y aplomo que te hacen olvidar que conduces una berlina de más de 4,7 metros. Es un coche que devora kilómetros en autopista con una serenidad pasmosa y, al mismo tiempo, te regala sonrisas en cada carretera secundaria.
Diseño y estética
Su diseño exterior es un equilibrio perfecto entre elegancia y músculo. Las líneas fluidas y la imponente parrilla delantera le confieren una presencia innegable en la carretera. El acabado Titanium añade ese toque de distinción y deportividad con detalles específicos y unas llantas de 17 pulgadas que llenan los pasos de rueda. Por dentro, el espacio es generoso y los materiales, de buena calidad para su tiempo, crean una atmósfera acogedora y funcional, un habitáculo pensado para disfrutar del viaje sin distracciones.
Tecnología y características
Bajo su capó se esconde un propulsor diésel de inyección directa por conducto común y turbo de geometría variable, una tecnología avanzada para su momento que garantizaba un rendimiento excepcional y un consumo ajustado. Aunque hoy echemos en falta pantallas táctiles, su equipamiento era completo, con elementos como el climatizador automático y un sistema de frenos con discos ventilados en ambos ejes que aseguraban una detención potente y segura, demostrando que la tecnología estaba al servicio de la experiencia de conducción.
Competencia
En el competitivo mercado de las berlinas medias, este Mondeo se enfrentó a titanes como el Volkswagen Passat, el Opel Vectra o el Peugeot 407. Mientras sus rivales apostaban por diferentes cartas, el Mondeo siempre jugó la baza de la dinámica de conducción. Era la elección pasional para el padre de familia que no quería renunciar al placer de conducir, ofreciendo un motor más potente y un comportamiento más afilado que la mayoría de sus contemporáneos.
Conclusión
El Ford Mondeo 2.2 TDCi es mucho más que un coche de segunda mano; es una máquina del tiempo que nos transporta a una era en la que las berlinas diésel reinaban con poder y eficiencia. Representa un equilibrio casi perfecto entre la practicidad diaria, el confort en largos viajes y una sorprendente capacidad para emocionar al volante. Un auténtico lobo con piel de cordero que, bien cuidado, sigue siendo una opción magnífica para quien valora la conducción por encima de todo.