Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
7.1l/100
Emisiones
187g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1578kg
Precio
24,760€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 puertas
535 L
70 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Mondeo 4p Trend X 2.0 TDCi 140 CV Aut. (2008-2010)
Descripción general
El Ford Mondeo de 2007 no era simplemente una berlina más; fue la audaz declaración de Ford en el segmento D, un coche que redefinió las expectativas de espacio, confort y dinamismo en su categoría. Esta versión con el motor 2.0 TDCi de 140 CV y cambio automático representaba el equilibrio perfecto para el conductor que buscaba un compañero de viaje infatigable, capaz de devorar kilómetros con una solvencia y una comodidad sorprendentes.
Experiencia de conducción
Al volante, el Mondeo transmite una sensación de solidez y aplomo que enamora. El motor diésel de 140 CV, con su generoso par de 320 Nm desde bajas vueltas, empuja con decisión y sin estridencias, perfectamente gestionado por una suave caja automática de 6 velocidades. No es un deportivo, pero su aceleración es más que suficiente para cualquier situación. Donde realmente brilla es en carretera abierta; su chasis excepcional, con una suspensión que filtra las irregularidades de forma magistral sin sacrificar la agilidad, lo convierte en un viajero de primera clase. Se siente grande, seguro y plantado en el asfalto, invitando a realizar largos trayectos sin fatiga.
Diseño y estética
El lenguaje de diseño 'Kinetic Design' de Ford alcanzó su madurez con este Mondeo. Sus líneas fluidas y musculosas le otorgan una presencia imponente y elegante que ha envejecido con notable dignidad. Es un coche grande, y no lo oculta. Por dentro, el espacio es el verdadero lujo, especialmente en las plazas traseras y en su gigantesco maletero de 535 litros. Los materiales y ajustes, sin ser lujosos, transmiten una durabilidad y una calidad de construcción que se sienten en cada kilómetro.
Tecnología y características
Para su época, el Mondeo estaba bien equipado. El corazón tecnológico era su eficiente motor diésel de inyección directa por conducto común y turbo de geometría variable. La transmisión automática de 6 marchas aportaba un plus de confort muy valorado. Aunque los sistemas de infoentretenimiento no pueden compararse con los actuales, ofrecía soluciones funcionales y una instrumentación clara, con la posibilidad en acabados superiores de la innovadora pantalla Ford Convers+.
Competencia
En un mercado muy competido, el Mondeo se enfrentó a titanes como el Volkswagen Passat, el Opel Insignia o el Peugeot 407. Mientras el Passat jugaba la carta de la sobriedad y la calidad percibida, y los franceses apostaban por el confort y el diseño, el Mondeo se distinguía por ofrecer el mejor comportamiento dinámico del segmento sin renunciar a un espacio interior y una practicidad líderes. Era, y sigue siendo, la elección del conductor que disfruta al volante.
Conclusión
El Ford Mondeo 2.0 TDCi automático es mucho más que una simple berlina familiar. Es un coche que lo hace casi todo bien: es inmensamente cómodo, espacioso hasta decir basta y tiene un comportamiento en carretera que muchos modelos actuales envidiarían. Representa una compra inteligente y satisfactoria en el mercado de ocasión para quien necesite un vehículo fiable y versátil para viajar, un auténtico tragamillas que cuida de sus ocupantes con una solvencia admirable.