Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
156g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1556kg
Precio
29,040€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
535 L
70 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Mondeo 4p Ghia X 2.0 TDCi 140 CV (2007-2008)
Descripción general
El Ford Mondeo de 2007 no fue solo una nueva generación, fue una declaración de intenciones. Representó un salto cuántico para Ford, posicionando su berlina en un territorio donde el confort, el espacio y una sensación casi premium se daban la mano, desafiando a rivales consolidados y conquistando corazones con su equilibrio.
Experiencia de conducción
Al volante, el Mondeo transmite una solidez y aplomo que enamoran. El motor 2.0 TDCi de 140 CV empuja con una contundencia serena desde bajas vueltas, gracias a sus 320 Nm de par, haciendo que cada adelantamiento sea un mero trámite. Se siente como un coche nacido para devorar kilómetros en autopista con un silencio y una estabilidad soberbias, pero sorprende con una agilidad inesperada en carreteras secundarias. La suspensión filtra las irregularidades con maestría sin sacrificar el control, creando una conexión especial entre el conductor y el asfalto.
Diseño y estética
Bajo la filosofía 'Kinetic Design', el Mondeo luce una carrocería musculosa y elegante. Sus líneas fluidas y su imponente frontal le otorgan una presencia en la carretera que supera a la de una berlina generalista convencional. Con casi 4,85 metros de largo, su silueta es imponente y bien proporcionada. Por dentro, el espacio es el protagonista, con una habitabilidad sobresaliente y un maletero gigantesco de 535 litros. El acabado Ghia X eleva la percepción de calidad con materiales cuidados y un diseño de salpicadero envolvente que te hace sentir en un coche de un segmento superior.
Tecnología y características
Para su época, el Mondeo estaba a la vanguardia. Su motor diésel con inyección por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler era un prodigio de eficiencia y rendimiento. Sin embargo, la verdadera magia residía en su chasis, con un esquema de suspensión trasera de paralelogramo deformable que era la envidia de su categoría y el secreto de su excepcional comportamiento dinámico. Este enfoque en la excelencia de la ingeniería de conducción definía su carácter tecnológico.
Competencia
En un segmento muy competido, el Mondeo se enfrentó a gigantes como el Volkswagen Passat, la referencia en calidad percibida, o el Peugeot 407, con su distintivo diseño y confort francés. También luchó contra el Opel Vectra y el Citroën C5. Frente a todos ellos, el Mondeo esgrimió sus mejores armas: un comportamiento dinámico superior, una habitabilidad récord y una relación entre espacio, equipamiento y precio que resultaba difícil de igualar.
Conclusión
El Ford Mondeo 2.0 TDCi de 140 CV es mucho más que una simple berlina familiar; es una experiencia de conducción completa. Un coche que demostró que no era necesario gastar una fortuna para disfrutar de un chasis excepcional, un confort de marcha imperial y un espacio interior abrumador. Es un vehículo honesto, capaz y gratificante que dejó una huella imborrable y que, aún hoy, se siente como un automóvil magníficamente bien hecho.