Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
Potencia
116CV
Par
300Nm
Consumo
5.3l/100
Emisiones
139g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1557kg
Precio
22,750€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
550 L
70 L
85 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Mondeo Sedán Trend 2.0 TDCi 115 CV (2010-2011)
Descripción general
El Ford Mondeo de 2011 no es solo un coche, es un compañero de viaje que ha surcado innumerables kilómetros de asfalto europeo. Representa una era dorada de las berlinas familiares, un vehículo concebido para devorar distancias con una comodidad y aplomo que enamoran desde el primer momento. Sentarse en él es recordar por qué las grandes berlinas tienen un lugar especial en nuestro corazón.
Experiencia de conducción
Bajo el capó, el motor 2.0 TDCi de 116 CV puede no parecer explosivo en cifras, pero su verdadero carácter se revela en la carretera. Gracias a sus 300 Nm de par desde muy bajas vueltas, empuja con una solidez y una suavidad que transmiten una confianza inmensa. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y te conecta con la conducción, mientras que su chasis, con un equilibrio magistral entre confort y dinamismo, te invita a disfrutar de cada curva y a sentirte seguro en largos trayectos por autopista. Es un coche que fluye, que te cuida.
Diseño y estética
Su diseño es una declaración de intenciones. Con sus 4,85 metros de longitud, el Mondeo Sedán proyecta una imagen de elegancia y robustez atemporal. Sus líneas fluidas y su imponente presencia no pasan de moda. Es un diseño honesto, funcional y bello, que prioriza el espacio y la aerodinámica sin artificios. La silueta clásica de tres volúmenes evoca una sensación de solidez y prestigio, un coche que se siente tan bien por fuera como se vive por dentro.
Tecnología y características
En su corazón tecnológico late un motor diésel de inyección directa por conducto común y turbo de geometría variable, una mecánica refinada para su época que busca el equilibrio perfecto entre rendimiento y eficiencia. Aunque no cuenta con las pantallas y asistentes de hoy, su tecnología se centraba en lo esencial: un chasis bien puesto a punto, una dirección precisa y una seguridad pasiva de primer nivel. Era tecnología al servicio del conductor, pensada para durar y funcionar sin complicaciones.
Competencia
En su momento, el Mondeo se enfrentó a titanes como el Volkswagen Passat, el Opel Insignia o el Peugeot 508. Fue una batalla feroz en el segmento más competido, y el Mondeo siempre destacó por ofrecer una de las mejores dinámicas de conducción y un espacio interior sobresaliente. Se ganó su respeto a pulso, siendo la elección de aquellos que buscaban algo más que un simple medio de transporte; buscaban una experiencia de conducción gratificante.
Conclusión
El Ford Mondeo 2.0 TDCi de 2011 es mucho más que una berlina usada; es un refugio de confort, fiabilidad y placer de conducción. Es la elección inteligente para quien valora el espacio, la eficiencia de su motor diésel y un comportamiento en carretera que sigue siendo una referencia. Un coche que te recuerda que el viaje es tan importante como el destino, y que lo hace con una honestidad y una calidad que perduran en el tiempo.




