Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
7.1l/100
Emisiones
189g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1578kg
Precio
28,880€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
528 L
70 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Mondeo 5p Ghia 2.0 TDCi 140 CV Aut. (2008-2009)
Descripción general
El Ford Mondeo de 2008 no es solo un coche, es una declaración de intenciones. En su versión Ghia con el motor 2.0 TDCi de 140 CV y cambio automático, se presentaba como el compañero de viaje ideal, una berlina que prometía espacio, confort y la capacidad de devorar kilómetros sin inmutarse. Era la respuesta de Ford para quienes buscaban un vehículo familiar completo y con un toque de distinción.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de este Mondeo es una experiencia de pura placidez. El motor diésel de 140 caballos, con su generoso par de 320 Nm, empuja con una suavidad y contundencia que inspira confianza en cada adelantamiento. No busca la explosividad, sino una entrega de potencia lineal y serena, perfectamente gestionada por su cambio automático de 6 velocidades. Su chasis, aplomado y noble, filtra las irregularidades del asfalto con maestría, convirtiendo los viajes largos en un auténtico placer. Se siente grande, seguro y protector, un refugio sobre ruedas.
Diseño y estética
El lenguaje de diseño 'Kinetic Design' de Ford alcanzó su madurez en este Mondeo. Sus líneas fluidas y su imponente presencia en la carretera transmiten una sensación de movimiento incluso en parado. Con casi 4.8 metros de largo, su silueta de 5 puertas combina la elegancia de una berlina con la versatilidad de un portón trasero, que da acceso a un maletero inmenso de 528 litros. El acabado Ghia añadía ese extra de refinamiento, con detalles cromados y unas llantas de 17 pulgadas que vestían a la perfección un conjunto armonioso y atemporal.
Tecnología y características
En su acabado Ghia, el Mondeo ofrecía un equipamiento que rozaba el lujo para la época. Aunque hoy nos parezcan estándar, elementos como el climatizador bizona, el control de crucero o un sistema de sonido de calidad marcaban la diferencia. La verdadera joya tecnológica era la combinación de su eficiente motor common-rail con la transmisión automática, un dúo que garantizaba un confort de marcha y una eficiencia notables para su tamaño y peso. Era un coche pensado para hacer la vida a bordo más fácil y agradable.
Competencia
En un segmento tan competido, el Mondeo se medía de tú a tú con gigantes europeos. Sus principales adversarios eran el Volkswagen Passat, con su sobriedad alemana; el Opel Insignia, que llegaba con un diseño rompedor; el Citroën C5, con su incomparable confort de suspensión; y el Peugeot 407, que jugaba la carta del diseño felino. Frente a ellos, el Mondeo destacaba por su excelente equilibrio entre dinamismo y confort, y una habitabilidad sobresaliente.
Conclusión
El Ford Mondeo 2.0 TDCi Ghia de 2008 es mucho más que una simple berlina diésel. Es un coche que te cuida, que te lleva lejos con una comodidad y seguridad extraordinarias. Su combinación de un motor fiable y solvente, un interior espacioso y práctico, y un chasis excepcional lo convierten en una opción magnífica para quienes valoran el confort en los largos trayectos y el espacio para la familia. Un rutero incansable que ha envejecido con una dignidad admirable.