Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
Potencia
174CV
Par
400Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Máx.
223km/h
Peso
1674kg
Precio
27,260€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
528 L
70 L
128 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Mondeo 5p Titanium 2.2 TDCi 175 CV (2008-2010)
Descripción general
El Ford Mondeo de 2007 no es solo una berlina, es una declaración de intenciones. En su versión Titanium con el motor 2.2 TDCi de 175 CV, se erige como el buque insignia de Ford, un coche que te abraza en la carretera y te susurra al oído que cualquier destino es posible. Representa la culminación de una era donde el espacio, el confort y unas prestaciones emocionantes podían convivir en perfecta armonía bajo una misma carrocería.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es sentir una oleada de par motor que te empuja contra el asiento. Los 400 Nm del motor diésel se sienten plenos y contundentes desde muy bajas vueltas, convirtiendo cada adelantamiento en una maniobra fugaz y segura. Su aceleración de 0 a 100 km/h en 8.7 segundos es solo un número; la verdadera sensación es la de un poderío constante y elástico. El chasis es simplemente magistral. A pesar de su tamaño, se inscribe en las curvas con una agilidad inesperada, transmitiendo una confianza que te invita a disfrutar de la conducción.
Diseño y estética
El 'Kinetic Design' de Ford alcanza aquí su máxima expresión. Su silueta es atlética y elegante, con una línea de techo arqueada que fluye hacia una zaga imponente. La gran parrilla trapezoidal y los faros afilados le otorgan una mirada agresiva y decidida, una presencia en la carretera que no deja indiferente. No es un coche que pasa desapercibido; es una escultura en movimiento, un equilibrio perfecto entre la funcionalidad de una berlina de cinco puertas y la emoción de un diseño que perdura en el tiempo.
Tecnología y características
En su interior, el acabado Titanium nos recibía con un despliegue tecnológico centrado en el conductor. El cuadro de instrumentos Ford Convers+ era una ventana a la información del vehículo, moderno y claro para su época. Aunque hoy echemos en falta pantallas táctiles gigantes o conectividad avanzada, en su momento ofrecía todo lo necesario para hacer de cada viaje una experiencia cómoda y controlada, desde el climatizador bizona hasta los sistemas de seguridad activa que velaban por nosotros.
Competencia
En un mercado ferozmente competido, el Mondeo se enfrentaba a gigantes como el Volkswagen Passat, el Opel Insignia o el Citroën C5. Mientras algunos rivales apostaban por un confort más aburguesado o una sobriedad extrema, el Mondeo siempre guardaba un as en la manga: su comportamiento dinámico. Era el coche que el conductor entusiasta elegía, aquel que buscaba sentir la carretera y no solo transitar por ella, ofreciendo una conexión hombre-máquina que muchos de sus competidores solo podían soñar.
Conclusión
Este Ford Mondeo es mucho más que un simple medio de transporte. Es un compañero de viaje infatigable, un refugio de confort y un deportivo disfrazado de berlina familiar. Su combinación de un motor diésel potente y lleno de carácter, un chasis excepcional y un diseño que sigue girando cabezas lo convierten en una de las opciones más redondas y emocionantes de su segmento y de su tiempo. Es la prueba de que un coche práctico no tiene por qué ser aburrido.