Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
Potencia
131CV
Par
320Nm
Consumo
7.1l/100
Emisiones
189g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1597kg
Precio
28,390€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
542 L
70 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Mondeo Sportbreak Ghia 2.0 TDCi 130 CV Aut. (2007-2008)
Descripción general
El Ford Mondeo Sportbreak de 2007 no es solo un coche familiar, es una promesa de aventuras y kilómetros compartidos. En su versión Ghia con motor diésel y cambio automático, se presentaba como el compañero de viaje definitivo, un refugio de confort y espacio diseñado para devorar el asfalto con una serenidad imperturbable, llevando a los tuyos y todo su equipaje hacia cualquier destino.
Experiencia de conducción
Al volante, la sensación es de control y aplomo. El motor 2.0 TDCi de 131 caballos empuja con una fuerza tranquila y constante desde bajas vueltas, gracias a sus 320 Nm de par. La caja de cambios automática de 6 velocidades trabaja con suavidad, eliminando el estrés de la conducción y convirtiendo cada viaje en una experiencia relajada. No busca récords de aceleración, sino ofrecer un rodar majestuoso, un deslizamiento sobre la carretera que te aísla del mundo exterior y te hace sentir que podrías conducir durante horas sin fatiga.
Diseño y estética
Su diseño 'Kinetic Design' le otorgó una presencia dinámica y elegante que ha envejecido con gran dignidad. La carrocería Sportbreak combina una línea de techo fluida con una zaga imponente y práctica, creando una silueta que inspira movimiento incluso en parado. Por dentro, el acabado Ghia te recibe en un ambiente de calidad y amplitud sobrecogedora. El espacio para los pasajeros es generoso y el maletero, con sus 542 litros, parece no tener fondo. Es un habitáculo pensado para vivir, para disfrutar del paisaje y de la compañía.
Tecnología y características
En su época, este Mondeo representaba un equilibrio tecnológico muy inteligente. El corazón del coche, su motor diésel de inyección directa por conducto común y turbo variable, era una pieza de ingeniería eficiente y solvente. El cambio automático aportaba un plus de confort reservado a vehículos de gama alta. Aunque hoy echemos en falta pantallas táctiles o conectividad avanzada, su equipamiento de confort estaba pensado para hacer la vida a bordo sumamente placentera y sencilla.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas familiares, el Mondeo Sportbreak se enfrentaba a titanes como el Volkswagen Passat Variant, conocido por su sobriedad y calidad de acabados, o el Opel Vectra Caravan, otro gran rodador. También plantaba cara a la elegancia francesa del Peugeot 407 SW y a la comodidad superlativa del Citroën C5 Tourer. Frente a ellos, el Mondeo siempre destacó por ofrecer un comportamiento dinámico ligeramente más ágil y una de las mejores relaciones entre espacio interior y precio.
Conclusión
El Ford Mondeo Sportbreak Ghia 2.0 TDCi es más que un coche; es un recuerdo de una época dorada para los grandes viajeros. Es la elección racional para quien busca fiabilidad y espacio, pero también una decisión emocional para quien valora el placer de viajar sin prisas, con la seguridad de llevar una máquina noble y capaz. Un vehículo que no te grita sus virtudes, sino que te las demuestra kilómetro a kilómetro, convirtiéndose en un miembro más de la familia.