Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
156g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1576kg
Precio
27,540€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
542 L
70 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Mondeo Sportbreak Titanium 2.0 TDCi 140 CV (2007-2008)
Descripción general
El Ford Mondeo Sportbreak Titanium 2.0 TDCi de 140 CV, lanzado en 2007, se presenta como una opción familiar robusta y elegante. Con su motor diésel de 140 CV, este vehículo promete un equilibrio entre rendimiento y eficiencia, ideal para quienes buscan un compañero de viaje fiable y espacioso. Su diseño Sportbreak añade un toque de dinamismo a la funcionalidad de un coche familiar, haciendo de cada trayecto una experiencia placentera y cómoda.
Experiencia de conducción
Al volante del Mondeo Sportbreak, la sensación es de control y aplomo. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra las irregularidades del camino con maestría, ofreciendo un confort de marcha notable. El motor 2.0 TDCi de 140 CV, con su par motor de 320 Nm a 1750 rpm, responde con contundencia desde bajas revoluciones, permitiendo adelantamientos seguros y una conducción relajada en autopista. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, transmite confianza, y los frenos de disco ventilados delanteros y macizos traseros garantizan una detención eficaz. Acelera de 0 a 100 km/h en 9.8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 205 km/h, cifras respetables para un familiar de su tamaño. El consumo combinado de 5.9 l/100km es un punto a favor para viajes largos.
Diseño y estética
El diseño del Ford Mondeo Sportbreak Titanium de 2007 es una declaración de intenciones. Sus líneas fluidas y su silueta alargada le confieren una presencia imponente y elegante. La versión Sportbreak, con sus 4830 mm de longitud, 1886 mm de ancho y 1512 mm de alto, maximiza el espacio interior sin sacrificar la estética. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 235/45 R17 le otorgan un aspecto deportivo y una buena pisada. El interior, aunque no se detalla en los datos, se espera que siga la línea de funcionalidad y calidad de los acabados Titanium, con un habitáculo bien rematado y ergonómico. La capacidad del maletero de 542 litros es excelente para las necesidades familiares.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mondeo Sportbreak de 2007 incorpora un motor diésel 2.0 TDCi con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza la entrega de potencia y la eficiencia. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre el motor. Aunque no se mencionan sistemas de asistencia a la conducción avanzados, propios de vehículos más modernos, su configuración mecánica y chasis están diseñados para ofrecer una experiencia de conducción segura y estable. La tracción delantera (FWD) es la configuración estándar para este tipo de vehículos, garantizando un comportamiento predecible.
Competencia
En su segmento, el Ford Mondeo Sportbreak Titanium 2.0 TDCi de 140 CV se enfrentaba a duros competidores como el Volkswagen Passat Variant, el Opel Vectra Caravan o el Peugeot 407 SW. Todos ellos ofrecían propuestas similares en cuanto a espacio y motorizaciones diésel, pero el Mondeo destacaba por su dinámica de conducción, su diseño 'Kinetic Design' y una relación calidad-precio muy competitiva en su momento. Su motor de 140 CV lo situaba en un punto intermedio, ofreciendo un buen equilibrio entre prestaciones y consumo frente a sus rivales directos.
Conclusión
El Ford Mondeo Sportbreak Titanium 2.0 TDCi de 140 CV de 2007 es un coche que, incluso hoy, mantiene su atractivo. Es un vehículo familiar espacioso, cómodo y con un motor diésel que ofrece un rendimiento solvente y un consumo contenido. Su diseño atemporal y su buen comportamiento en carretera lo convierten en una opción muy interesante para quienes buscan un coche práctico y agradable de conducir. Es un compañero de viaje que no defrauda, capaz de afrontar largos trayectos con total solvencia y confort para todos sus ocupantes.