Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
Potencia
150CV
Par
350Nm
Consumo
4.9l/100
Emisiones
127g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
-kg
Precio
35,365€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
525 L
66 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Mondeo Sportbreak Titanium 2.0 TDCi 110 kW (150 CV) AWD · 150 CV (2015-2018)
Descripción general
El Ford Mondeo Sportbreak de 2015 no es solo una berlina familiar; es una declaración de intenciones. Representa el equilibrio perfecto entre la funcionalidad para el día a día y el placer de conducir, todo ello envuelto en un diseño que sigue girando cabezas. Con su motor diésel de 150 CV y la seguridad de la tracción total AWD, este Mondeo se postuló como el compañero de viaje ideal, capaz de devorar kilómetros con una compostura y elegancia soberbias.
Experiencia de conducción
Al volante, el Mondeo transmite una sensación de solidez y aplomo inquebrantable. El motor 2.0 TDCi de 150 CV, aunque no busca récords de aceleración, empuja con una contundencia suave y progresiva, ideal para largos viajes por autopista. La tracción total AWD aporta un plus de confianza incalculable en condiciones adversas, pegando el coche al asfalto y ofreciendo una seguridad que se siente en cada curva. Es un coche que te invita a conducir relajado, disfrutando del paisaje, sabiendo que tienes una reserva de potencia y un chasis excepcional bajo tus pies.
Diseño y estética
Su diseño es una de sus grandes bazas. La carrocería Sportbreak combina una línea de techo fluida y deportiva con la practicidad de un maletero inmenso de 525 litros. El frontal, con su parrilla prominente, le confiere una presencia imponente y sofisticada. Por dentro, el acabado Titanium eleva la calidad percibida con materiales cuidados y un espacio generoso tanto para los pasajeros delanteros como para los traseros, creando una atmósfera de confort y amplitud que te abraza en cada trayecto.
Tecnología y características
Para su época, el Mondeo Titanium venía cargado de tecnología. El sistema de infoentretenimiento SYNC, aunque hoy pueda parecer superado, era un centro de control avanzado que integraba navegación, audio y conectividad. Además, incorporaba asistentes a la conducción que comenzaban a democratizarse, como el asistente de mantenimiento de carril o el reconocimiento de señales. Era un coche que te hacía la vida más fácil y segura, un precursor tecnológico en su segmento.
Competencia
En un mercado muy competido, el Mondeo Sportbreak se enfrentaba a gigantes como el Volkswagen Passat Variant, el Opel Insignia Sports Tourer o el Peugeot 508 SW. Mientras el Passat destacaba por su sobriedad y calidad de acabados, el Mondeo jugaba la carta de la dinámica de conducción y un diseño más emocional y atrevido, ofreciendo una experiencia al volante que a menudo se sentía un punto por encima de sus competidores directos.
Conclusión
El Ford Mondeo Sportbreak Titanium 2.0 TDCi AWD es mucho más que un simple coche familiar. Es un rutero incansable, un refugio de confort y un ejemplo de cómo la practicidad no tiene por qué estar reñida con el estilo. Una opción increíblemente completa y equilibrada que, incluso años después, sigue siendo una compra inteligente y pasional para quien valora el espacio, la seguridad y una dinámica de conducción sobresaliente.




