Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
Potencia
170CV
Par
220Nm
Consumo
10.5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
216km/h
Peso
1563kg
Precio
27,940€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 puertas
540 L
58 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Mondeo Ghia 5-Tronic 2.5i V6 170cv Wagon (2002-2003)
Descripción general
El Ford Mondeo Ghia Wagon de 2001 con motor V6 es la encarnación de una era dorada para las berlinas familiares. No es solo un coche práctico y espacioso; es una declaración de intenciones, un vehículo que combina la versatilidad de una carrocería familiar con el refinamiento y la potencia de un motor de seis cilindros, algo cada vez más raro y especial. Representa el coche perfecto para el padre de familia que no quería renunciar al placer de conducir.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de este Mondeo es redescubrir una suavidad casi olvidada. El motor V6 de 2.5 litros entrega sus 170 caballos de una forma lineal y sedosa, con un murmullo mecánico que enamora a bajas vueltas y se convierte en un sonido noble al acelerar. La transmisión automática con convertidor de par prioriza el confort, haciendo de los viajes largos una experiencia relajante. Su chasis, con una puesta a punto soberbia, transmite una confianza y un aplomo en carretera que sorprende para un coche de su tamaño y época, logrando un equilibrio magistral entre comodidad y dinamismo.
Diseño y estética
El diseño 'New Edge' de Ford alcanza su madurez en esta generación del Mondeo. Sus líneas son limpias, tensas y elegantes, creando una silueta imponente y bien proporcionada en esta versión Wagon. Con más de 4.8 metros de largo, su presencia es innegable. El acabado Ghia añade un toque de distinción con detalles cromados y un interior más cuidado, que evoca una sensación de lujo discreto. Es un diseño que ha envejecido con una dignidad admirable, funcional sin ser aburrido y elegante sin ser ostentoso.
Tecnología y características
La verdadera joya tecnológica de este Mondeo reside en su corazón mecánico. El motor V6 Duratec, construido en aluminio y con admisión variable, era una pieza de ingeniería sofisticada para un coche generalista. Además, su chasis con suspensión trasera independiente de tipo paralelogramo deformable era una solución avanzada que le otorgaba un comportamiento dinámico superior a muchos de sus contemporáneos. Aunque su tecnología de infoentretenimiento es de otra época, su base mecánica y de chasis era puntera.
Competencia
En su momento, este Mondeo V6 se enfrentó a una competencia formidable. Luchaba directamente contra el Volkswagen Passat Variant, a menudo con motores V5 o V6, el Opel Vectra Caravan y el refinado Peugeot 406 Break. También se medía con el Renault Laguna Grandtour, e incluso podía ser una alternativa más espaciosa y asequible a las versiones de acceso de familiares premium como el Audi A4 Avant o el BMW Serie 3 Touring, ofreciendo un nivel de conducción y equipamiento muy competitivo.
Conclusión
Este Ford Mondeo Wagon V6 es mucho más que un simple coche familiar usado; es un tesoro para el aficionado. Un 'youngtimer' que encapsula lo mejor de dos mundos: la inmensa practicidad de su maletero de 540 litros y la experiencia de conducción gratificante y melódica de su motor V6. Es un coche para disfrutar en cada viaje, un recordatorio de una época en la que la ingeniería del motor y el placer de conducir eran prioridades incluso en los segmentos más racionales.