Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
Potencia
131CV
Par
330Nm
Consumo
7.5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11.6s
Vel. Máx.
197km/h
Peso
1595kg
Precio
27,610€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 puertas
540 L
56 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Mondeo Wagon Ghia X 2.0 TDCi 130cv 5-Tronic (2003-2005)
Descripción general
El Ford Mondeo Wagon Ghia X 2.0 TDCi de 2001 es un familiar que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una propuesta interesante para quienes buscan espacio y funcionalidad. Con su motor diésel de 130 CV y cambio automático, prometía viajes cómodos y eficientes, ideal para familias o para quienes necesitan un gran maletero en su día a día. Su estética, aunque ya clásica, mantiene una presencia robusta y práctica, característica de los familiares de principios de siglo.
Experiencia de conducción
Al volante del Mondeo Wagon, la sensación es de solidez y confort. El motor 2.0 TDCi, con sus 130 CV y 330 Nm de par, ofrece una respuesta adecuada para mover con soltura sus casi 1.600 kg, especialmente en carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.6 segundos no es fulgurante, pero sí suficiente para incorporaciones y adelantamientos. La caja de cambios automática de 5 velocidades, con convertidor de par, busca la suavidad en las transiciones, priorizando el confort sobre la deportividad. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los discos de freno ventilados de 300 mm en el eje delantero, contribuyen a una conducción estable y segura, aunque sin pretensiones deportivas. El consumo combinado de 7.5 l/100km es razonable para la época y el tipo de vehículo.
Diseño y estética
El diseño del Ford Mondeo Wagon Ghia X de 2001 es puramente funcional, con líneas que buscan maximizar el espacio interior y la capacidad de carga. Sus 4.804 mm de longitud y 1.812 mm de anchura le otorgan una presencia imponente en la carretera. La versión Ghia X, la más equipada, solía incluir detalles que realzaban su aspecto, como llantas de aleación de 17 pulgadas (205/50 R17) y acabados interiores más cuidados. A pesar de su edad, su estética sigue siendo reconocible y, para muchos, atemporal dentro de su segmento, destacando por su practicidad y su gran portón trasero que facilita la carga.
Tecnología y características
En el año 2001, el Mondeo Wagon Ghia X incorporaba tecnología avanzada para su segmento. El motor 2.0 TDCi con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento diésel. La transmisión automática de 5 velocidades con convertidor de par ofrecía una conducción relajada. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco en ambos ejes (ventilados delante) y una suspensión bien calibrada para ofrecer estabilidad. Aunque no disponía de los sistemas de asistencia a la conducción actuales, su equipamiento de serie en la versión Ghia X era bastante completo para la época, buscando el confort y la seguridad de sus ocupantes.
Competencia
En su momento, el Ford Mondeo Wagon Ghia X 2.0 TDCi compitió con otros familiares de tamaño medio-grande como el Volkswagen Passat Variant, el Opel Vectra Caravan, el Peugeot 406 Break o el Renault Laguna Grand Tour. Frente a ellos, el Mondeo destacaba por su buen equilibrio entre confort de marcha, espacio interior y un comportamiento dinámico que, sin ser deportivo, ofrecía una conducción agradable y segura. Su motor diésel era competitivo en prestaciones y consumo, y su equipamiento Ghia X lo posicionaba como una opción atractiva para quienes buscaban un familiar bien dotado.
Conclusión
El Ford Mondeo Wagon Ghia X 2.0 TDCi de 2001 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción válida para quienes valoran el espacio, la comodidad y la fiabilidad de un motor diésel. Su diseño práctico, su amplio maletero de 540 litros y su motor de 130 CV lo convierten en un compañero ideal para viajes largos o para el día a día de una familia. Aunque su tecnología ya no es la más puntera, su esencia de familiar robusto y funcional perdura, ofreciendo una experiencia de conducción honesta y sin artificios. Es un coche que cumple con lo que promete: transportar a sus ocupantes y su equipaje con confort y eficiencia.