Especificaciones y análisis del Ford Puma
Potencia
90CV
Par
125Nm
Consumo
7.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1035kg
Precio
14,635€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 puertas
240 L
42 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Puma 1.4 · 90 CV (1997-2000)
Descripción general
El Ford Puma de 1997 no era simplemente un coche, era una declaración de intenciones. En una época de diseños conservadores, Ford se atrevió a lanzar este pequeño coupé con alma de felino, basado en la plataforma del fiable Fiesta pero con una personalidad arrolladora que prometía emociones fuertes y una conexión única con el asfalto.
Experiencia de conducción
Con solo 90 caballos y un peso pluma de 1035 kg, el Puma 1.4 te invita a sentir la carretera. No busques una aceleración brutal, sino la alegría de un chasis ágil y comunicativo que se inscribe en las curvas con una precisión deliciosa. El cambio manual de 5 velocidades es tu cómplice perfecto, y el sonido del motor de aluminio subiendo de vueltas se convierte en la banda sonora de una conducción pura, sin filtros, donde cada giro del volante es una recompensa.
Diseño y estética
Su diseño 'New Edge' fue una bocanada de aire fresco. Las líneas fluidas, los faros almendrados que le daban una mirada penetrante y su silueta compacta y musculosa crearon un icono instantáneo. Es un coche que no envejece, que sigue girando cabezas y evocando una deportividad elegante y accesible. Cada ángulo del Puma fue esculpido para transmitir movimiento y pasión, incluso estando parado.
Tecnología y características
La tecnología del Puma reside en su brillante ingeniería mecánica, no en pantallas ni asistencias. Su corazón es un motor Zetec de 16 válvulas, ligero y voluntarioso. La dirección de cremallera te conecta directamente con las ruedas delanteras y su suspensión, con un esquema McPherson delante, fue afinada por los mejores ingenieros de Ford para ofrecer un equilibrio magistral entre confort y deportividad. Es la tecnología al servicio del placer de conducir.
Competencia
En el ring de los pequeños coupés de finales de los 90, su rival más directo fue sin duda el Opel Tigra, otro coche con una filosofía similar. Sin embargo, el Puma se enfrentaba también a modelos como el Renault Mégane Coupé o el Honda Civic Coupé, aunque el Ford siempre destacó por ofrecer un chasis y una dinámica de conducción que se sentían un escalón por encima en términos de pura diversión.
Conclusión
El Ford Puma 1.4 es mucho más que un coche de los noventa; es una cápsula del tiempo que nos recuerda una era en la que el estilo y las sensaciones al volante eran la máxima prioridad. Un futuro clásico que enamora por su agilidad, su diseño atemporal y su capacidad para convertir cualquier trayecto en una pequeña aventura. Es un coche para quien ama conducir, simple y llanamente.