Especificaciones y análisis del Ford Puma
Potencia
200CV
Par
320Nm
Consumo
6.5l/100
Emisiones
148g/km
0-100 km/h
6.7s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1358kg
Precio
36,301€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
456 L
45 L
147 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Puma ST Gold Edition 1.5 EcoBoost 147 kW (200 CV) · 200 CV (2022)
Descripción general
El Ford Puma ST Gold Edition no es un SUV cualquiera. Es la encarnación de la deportividad en un formato práctico, una edición especial que grita carácter y exclusividad. Nacido de la pasión de Ford Performance, este coche promete transformar cada trayecto en una experiencia inolvidable, combinando la versatilidad de un crossover con el alma de un auténtico deportivo.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es sentir un torrente de adrenalina. Sus 200 caballos y 320 Nm de par, extraídos de un enérgico motor de tres cilindros, te pegan al asiento con una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 6.7 segundos. La caja de cambios manual de seis velocidades es una delicia, precisa y directa, conectándote con la máquina de una forma que pocos coches modernos consiguen. El chasis es rígido, la dirección increíblemente rápida y el sonido del escape, adictivo. Es un coche que te pide jugar en cada curva, ofreciendo una agilidad y una diversión que te hacen sonreír sin remedio.
Diseño y estética
Su estética es una declaración de intenciones. La edición Gold Edition viste al ya musculoso Puma ST con detalles dorados y un color negro que impone respeto. Las llantas de 19 pulgadas, el agresivo paragolpes delantero y el prominente alerón trasero no dejan lugar a dudas: estamos ante un depredador del asfalto. Es un diseño que equilibra perfectamente la funcionalidad de sus cinco puertas con una presencia imponente y atlética que roba miradas.
Tecnología y características
Aunque su corazón es puramente mecánico y pasional, el Puma ST no renuncia a la tecnología del siglo XXI. El cuadro de instrumentos digital de 12.3 pulgadas se adapta a los modos de conducción, mostrando la información vital para un pilotaje deportivo. El sistema de infoentretenimiento SYNC 3 cumple con creces, pero la verdadera joya tecnológica es el diferencial de deslizamiento limitado Quaife opcional, un componente que mejora drásticamente la tracción y el paso por curva, llevando su comportamiento dinámico a otro nivel.
Competencia
En la jungla de los SUV deportivos pequeños, el Puma ST se enfrenta a bestias como el Hyundai Kona N, su rival más directo por concepto y potencia. Aunque con un enfoque diferente, también podría medirse con un Volkswagen T-Roc en sus versiones más potentes, si bien el Ford ofrece una experiencia más analógica y purista. Su principal arma es esa conexión única entre el conductor y la carretera, algo que lo convierte en una opción muy especial en su segmento.
Conclusión
El Ford Puma ST Gold Edition es mucho más que un coche rápido; es una fuente de emociones. Es la prueba de que no es necesario renunciar a la diversión al volante cuando se necesita un coche práctico para el día a día. Con un maletero sorprendente y cinco plazas, cumple como vehículo familiar, pero al girar la llave, se transforma en un juguete para adultos que te recuerda por qué te apasiona conducir. Es una compra hecha con el corazón, un capricho racionalmente justificado.




