Especificaciones y análisis del Ford Puma
Potencia
200CV
Par
320Nm
Consumo
6.8l/100
Emisiones
155g/km
0-100 km/h
6.7s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1358kg
Precio
31,212€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
456 L
45 L
147 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Puma ST 1.5 EcoBoost 147 kW (200 CV) · 200 CV (2020-2022)
Descripción general
El Ford Puma ST irrumpe en el asfalto como una declaración de intenciones. No es solo un SUV compacto, es la encarnación de la deportividad y la diversión al volante, un felino ágil con 200 caballos de potencia listos para desatar una sonrisa en cada curva y convertir cada trayecto en una experiencia memorable.
Experiencia de conducción
Ponerse a los mandos del Puma ST es sentir una conexión inmediata con la carretera. Su motor 1.5 EcoBoost de tres cilindros empuja con una fuerza contundente desde bajas vueltas, entregando 320 Nm de par que te pegan al asiento. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y adictiva, permitiéndote exprimir cada uno de sus 200 CV hasta alcanzar los 100 km/h en solo 6.7 segundos. Su chasis, afinado por Ford Performance, y una dirección increíblemente directa, lo convierten en un juguete ágil y reactivo que devora las curvas con una compostura y una eficacia que enamoran.
Diseño y estética
Visualmente, el Puma ST es pura agresividad contenida. Su carrocería de SUV se ve transformada por detalles que gritan 'rendimiento': desde el paragolpes delantero específico y el spoiler trasero hasta las imponentes llantas de 19 pulgadas. Es un diseño que no deja indiferente, una musculatura bien definida que promete las emociones que su mecánica es capaz de entregar, combinando la practicidad de sus cinco puertas con una estética que roba miradas.
Tecnología y características
Más allá de su fuerza bruta, el Puma ST esconde tecnología pensada para el rendimiento. Su motor de aluminio con inyección mixta y sistema Stop & Start busca un equilibrio entre potencia y eficiencia. Pero la verdadera magia reside en su puesta a punto, con un diferencial autoblocante opcional que mejora la tracción en curva de manera espectacular y unos modos de conducción que adaptan el carácter del coche, desde un uso diario hasta un modo 'Track' para circuito. Es tecnología al servicio de la emoción pura.
Competencia
En el exclusivo club de los SUV pequeños y picantes, el Ford Puma ST se enfrenta a rivales de altura. El más directo es el Hyundai Kona N, otro contendiente que apuesta por la máxima deportividad y un carácter radical. También se mide con propuestas como el Volkswagen T-Roc en sus versiones más potentes, aunque este último ofrece un enfoque quizás más refinado y menos visceral. El Puma ST juega la carta de la agilidad y la diversión pura.
Conclusión
El Ford Puma ST es un coche difícil de encasillar y fácil de amar. Ofrece la versatilidad de un crossover, con un buen maletero de 456 litros y cinco plazas, pero con el alma y el corazón de un auténtico 'hot hatch'. Es la elección perfecta para quien busca un coche para todo, pero se niega a renunciar a la adrenalina y a la pasión de conducir. Un vehículo que apela tanto a la razón por su practicidad como al corazón por su carácter indomable.



