Especificaciones y análisis del Ford Ranger
Potencia
150CV
Par
375Nm
Consumo
9.4l/100
Emisiones
248g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
2138kg
Precio
37,631€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 4 puertas
- L
80 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Ranger Double Cab XLT Limited 2.2 TDCi 150 CV 4x4 Aut. (2012)
Descripción general
La Ford Ranger de 2012 no es solo una pick-up, es una declaración de intenciones. Nacida para el trabajo duro y la aventura sin límites, este vehículo combina la robustez americana con una versatilidad que te atrapa. Es la compañera fiel que te lleva del asfalto a los terrenos más indómitos sin pestañear, un símbolo de libertad y capacidad que se siente en cada kilómetro.
Experiencia de conducción
Al volante, sus 150 caballos diésel se sienten plenos de fuerza, gracias a un generoso par motor de 375 Nm disponible desde muy bajas vueltas. La transmisión automática de 6 velocidades gestiona la potencia con suavidad, haciendo que su conducción sea sorprendentemente relajada en ciudad y carretera. Pero es fuera del asfalto donde su alma cobra vida. La tracción 4x4 y su robusto chasis te infunden una confianza absoluta para superar cualquier obstáculo, convirtiendo cada escapada en una experiencia memorable. No es un vehículo rápido, pero su empuje constante y su aplomo te hacen sentir invencible.
Diseño y estética
Su diseño impone respeto. Con una carrocería de más de 5,3 metros y una presencia musculosa, la Ranger proyecta una imagen de poder y durabilidad. Las líneas son funcionales pero atractivas, un equilibrio perfecto entre herramienta y vehículo de ocio. Por dentro, la cabina doble ofrece un espacio práctico y resistente, pensado para aguantar el trato exigente del día a día, pero con los detalles de confort del acabado XLT Limited que hacen los viajes largos mucho más placenteros.
Tecnología y características
En su corazón tecnológico late la sencillez y la eficacia. No esperes pantallas gigantes ni asistentes de última generación; la Ranger de 2012 se centra en lo esencial. Su principal baza es la robusta mecánica, con un sistema de tracción total conectable que es el verdadero protagonista. La caja de cambios automática y la dirección asistida hidráulica son tecnologías probadas que garantizan fiabilidad y un control directo sobre la máquina, recordándote que estás conduciendo un vehículo auténtico y mecánico.
Competencia
En la arena de las pick-ups, la Ford Ranger se mide con titanes como la Toyota Hilux, la Mitsubishi L200 o la Nissan Navara. Frente a ellas, la Ranger siempre ha destacado por ofrecer un tacto de conducción algo más cercano al de un turismo y un diseño con un inconfundible sabor americano. Cada una tiene su legión de seguidores, pero la Ranger conquista a quienes buscan un equilibrio excepcional entre la capacidad de trabajo y el confort para el día a día.
Conclusión
La Ford Ranger 2012 es mucho más que un simple vehículo de trabajo. Es una invitación a la aventura, una máquina fiable y poderosa que no te defraudará cuando las cosas se pongan difíciles. Representa una era en la que la robustez y la capacidad mecánica eran los valores supremos. Conducirla es conectar con una sensación de libertad y autosuficiencia que pocos coches modernos pueden ofrecer. Es, en definitiva, una leyenda sobre ruedas.