Especificaciones y análisis del Ford Ranger
Potencia
150CV
Par
375Nm
Consumo
8.5l/100
Emisiones
224g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
2123kg
Precio
33,131€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 4 puertas
- L
80 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Ranger Double Cab XLT 2.2 TDCi 150 CV 4x4 (2012)
Descripción general
La Ford Ranger de 2012 es la encarnación de la fuerza y la versatilidad. Un vehículo nacido para el trabajo duro, pero que no renuncia a ofrecer un espacio funcional para el día a día. Siente la herencia de las pick-up americanas en cada línea, adaptada con maestría para conquistar cualquier terreno, combinando la robustez de una herramienta con el alma de un compañero de aventuras infatigable.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de esta Ranger es sentir el poder en estado puro. Su motor diésel de 150 CV y, sobre todo, sus 375 Nm de par desde muy bajas vueltas, te empujan con una contundencia que inspira una confianza absoluta. La tracción 4x4 y la caja manual de 6 velocidades te conectan directamente con la máquina, haciéndote sentir capaz de superar cualquier obstáculo. No es un vehículo para batir récords de velocidad, sino para sentir la seguridad de que llegarás a tu destino, sin importar lo difícil que sea el camino. Su suspensión, firme y pensada para la carga, transmite cada textura del terreno, recordándote constantemente que conduces un auténtico todoterreno.
Diseño y estética
Su diseño es una declaración de intenciones. Imponente, musculoso y con una presencia que domina la carretera. Sus generosas dimensiones y la parrilla frontal cromada evocan una sensación de poderío y durabilidad. La configuración de doble cabina es el equilibrio perfecto entre la capacidad de carga de su caja y la practicidad de un interior para cinco ocupantes. Es una estética que no pasa de moda porque se basa en la funcionalidad y la resistencia, un diseño honesto que refleja su carácter indomable.
Tecnología y características
En su corazón tecnológico late un motor 2.2 TDCi con inyección directa por conducto común y turbo de geometría variable, una solución eficaz y probada para entregar potencia y fiabilidad. La tecnología se centra en lo esencial: un sistema de tracción total conectable que es el verdadero protagonista, permitiéndote alternar entre la eficiencia en asfalto y la máxima capacidad off-road. Aunque carece de las pantallas y asistencias modernas, su robustez mecánica y su dirección hidráulica ofrecen una experiencia de conducción pura y sin filtros, donde el conductor es el centro de todo.
Competencia
En la arena de los gigantes, la Ford Ranger se mide con leyendas. Su principal adversaria es la incombustible Toyota Hilux, un icono de fiabilidad a nivel mundial. También se enfrenta a la versátil Mitsubishi L200 y a la robusta Nissan Navara. Todas compiten en un terreno donde la dureza, la capacidad de carga y el rendimiento fuera del asfalto son las cartas que deciden la partida, y la Ranger juega las suyas con una personalidad y una fuerza inconfundibles.
Conclusión
La Ford Ranger 2012 es mucho más que una simple pick-up; es una promesa de lealtad y capacidad. Un vehículo que te acompaña en las tareas más exigentes y en las escapadas más emocionantes con la misma solvencia. Su espíritu es el de una herramienta precisa y resistente, pero con el corazón de un aventurero. Conducirla es sentir que no hay límites, que cada jornada es una oportunidad para demostrar su increíble fortaleza. Es una elección para quienes valoran la autenticidad y la potencia sin artificios.




