Especificaciones y análisis del Ford Ranger
Potencia
160CV
Par
385Nm
Consumo
6.5l/100
Emisiones
171g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
2177kg
Precio
37,891€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 4 puertas
- L
80 L
118 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Ranger Doble Cabina XLT Limited 2.2 TDCi 118 kW (160 CV) 4x4 Start&Stop · 160 CV (2015-2018)
Descripción general
La Ford Ranger de 2016 no es solo una herramienta de trabajo; es una declaración de intenciones. Este pick-up de doble cabina encarna la robustez americana adaptada al gusto europeo, ofreciendo un equilibrio fascinante entre la capacidad de carga y el confort de un vehículo para el día a día. Es un compañero fiel que te invita a la aventura sin renunciar a la practicidad.
Experiencia de conducción
Al volante, la Ranger transmite una sensación de poderío inquebrantable. El motor diésel de 160 CV empuja con contundencia desde bajas revoluciones, y su par de 385 Nm te hace sentir que nada puede detenerte. La tracción 4x4 y la caja de cambios manual te conectan con la máquina, ofreciendo un control total tanto en el asfalto como en los terrenos más complicados. Aunque su suspensión trasera de eje rígido delata su origen industrial, sorprende por un confort de marcha más que aceptable en viajes largos.
Diseño y estética
Su diseño es pura fuerza visual. La imponente parrilla frontal, los pasos de rueda ensanchados y su considerable altura gritan 'aventura'. No es un vehículo discreto; su presencia en la carretera es magnética y poderosa. La configuración de doble cabina combina a la perfección la zona de carga con un habitáculo espacioso, mientras que los acabados de la versión XLT Limited añaden detalles que le otorgan un toque de elegancia a su ruda estampa.
Tecnología y características
Tecnológicamente, la Ranger de esta generación cumple con lo esencial para su época. Incorpora el sistema Start&Stop para mejorar la eficiencia en ciudad y una dirección con asistencia eléctrica que facilita enormemente las maniobras a baja velocidad. El sistema de infoentretenimiento, aunque no tan avanzado como los actuales, ofrece conectividad básica y una interfaz funcional para gestionar la música y las llamadas, integrando la tecnología necesaria para hacer más cómodos los trayectos.
Competencia
En el competitivo segmento de los pick-up, la Ford Ranger se enfrentaba a titanes consolidados. Sus rivales más directos eran la legendaria Toyota Hilux, conocida por su fiabilidad a toda prueba, la versátil Mitsubishi L200, la confortable Nissan Navara con su innovadora suspensión trasera y la más refinada Volkswagen Amarok, que apostaba por un enfoque más cercano a un SUV.
Conclusión
La Ford Ranger XLT Limited es mucho más que un simple vehículo comercial. Es una máquina polivalente que despierta el espíritu aventurero sin sacrificar la funcionalidad diaria. Su combinación de fuerza bruta, un diseño imponente y un interior sorprendentemente cómodo la convierten en una opción emocional y racional a la vez. Es la elección perfecta para quien busca un vehículo capaz de cargar con el trabajo duro de la semana y con los sueños de libertad del fin de semana.




