Especificaciones y análisis del Ford Ranger
Potencia
160CV
Par
385Nm
Consumo
6.5l/100
Emisiones
171g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
2177kg
Precio
34,014€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 4 puertas
- L
80 L
118 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Ranger Doble Cabina XLT 2.2 TDCi 118 kW (160 CV) 4x4 Start&Stop · 160 CV (2015-2018)
Descripción general
La Ford Ranger de 2016 no es solo una pick-up, es una declaración de intenciones. Un vehículo forjado en la tradición americana de la robustez, diseñado para quienes no ven límites en el horizonte. Su imponente presencia y su corazón diésel de 160 CV la convierten en la compañera ideal tanto para el trabajo más exigente como para la aventura más emocionante, uniendo dos mundos con una solvencia que enamora.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de la Ranger es sentir el control absoluto. El motor 2.2 TDCi empuja con una fuerza contundente desde muy bajas vueltas, entregando sus 385 Nm de par con una generosidad que te hace sentir invencible en cualquier pendiente o terreno complicado. La tracción 4x4 y la caja manual te conectan directamente con la máquina, transmitiendo una sensación de seguridad y poderío inquebrantable. No es un vehículo de asfalto refinado, es una bestia que cobra vida donde el camino se acaba, devorando obstáculos con una compostura que impresiona y emociona a partes iguales.
Diseño y estética
Su diseño es pura fuerza visual. La Ranger proyecta una imagen de solidez y capacidad que intimida y atrae. La gran parrilla frontal, los pasos de rueda marcados y su elevada altura al suelo no dejan lugar a dudas sobre su propósito. La configuración de doble cabina añade una versatilidad que la transforma, pasando de ser una herramienta de trabajo a un vehículo familiar para escapadas de fin de semana. Es una estética funcional que no renuncia a un poderoso atractivo emocional.
Tecnología y características
Aunque centrada en la durabilidad, la Ranger de esta generación integraba tecnología pensada para hacer la vida más fácil. La dirección asistida eléctrica supuso un gran salto en comodidad, facilitando las maniobras en ciudad y en parado. El sistema Start&Stop buscaba contener el consumo de su potente motor, mientras que los controles de tracción y estabilidad velaban por la seguridad en todo momento. Era la tecnología justa y necesaria, sin artificios, enfocada en la funcionalidad y la confianza.
Competencia
En el competitivo mundo de las pick-ups, la Ranger se enfrentaba a leyendas. Su principal rival era la indestructible Toyota Hilux, un icono de fiabilidad. También luchaba contra la versátil Mitsubishi L200, la confortable Nissan Navara y la Volkswagen Amarok, que ofrecía un tacto de conducción más cercano al de un SUV. Cada una con sus argumentos, pero la Ranger siempre destacó por su carácter americano y su imponente presencia.
Conclusión
La Ford Ranger 2016 es mucho más que un vehículo; es una experiencia. Es la promesa de libertad, la certeza de poder llegar a cualquier parte y la tranquilidad de contar con una herramienta infalible. Su equilibrio entre la dureza de un vehículo de trabajo y la polivalencia para el ocio la convierte en una elección pasional y racional a la vez. Es un coche que no solo te lleva, sino que te acompaña en la construcción de tus propias aventuras.




