Ford Ranger Doble Cabina Wildtrack 3.2 TDCi 147 kW (200 CV) 4x4 Aut. · 200 CV (2016-2018)

2016
Gasóleo
AWD
Automático 6v
Ford Ranger - Vista 1
Ford Ranger - Vista 2
Ford Ranger - Vista 3
Ford Ranger - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford Ranger

Potencia

200CV

Par

470Nm

Consumo

8.8l/100

Emisiones

231g/km

0-100 km/h

10.6s

Vel. Máx.

175km/h

Peso

2242kg

Precio

44,372

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

- L

Depósito

80 L

Potencia

147 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima200 CV / 147 kW
Par máximo470 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito80 L
Maletero0 L

Análisis detallado del Ford Ranger Doble Cabina Wildtrack 3.2 TDCi 147 kW (200 CV) 4x4 Aut. · 200 CV (2016-2018)

Descripción general

El Ford Ranger Wildtrack de 2016 no es simplemente una herramienta de trabajo; es una declaración de intenciones. Representa la fusión perfecta entre la robustez de una pick-up y el confort de un SUV, un vehículo que te invita a escapar de la rutina y a sentir la llamada de la aventura con una presencia imponente que domina el asfalto y la tierra por igual.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante es una experiencia de poder puro. El motor de cinco cilindros y 3.2 litros ruge con 200 caballos, entregando un par motor descomunal que te pega al asiento y te hace sentir invencible. La elevada posición de conducción te otorga una visión dominante del entorno, mientras que la suspensión, aunque firme, absorbe las irregularidades con una solidez que inspira una confianza absoluta. No es ágil como un turismo, pero la sensación de fuerza y control sobre cualquier terreno es profundamente adictiva.

Diseño y estética

El acabado Wildtrack transforma al Ranger en un objeto de deseo. Su estética es audaz y musculosa, con una parrilla exclusiva, llantas de 18 pulgadas y detalles en color gris que gritan aventura. No es solo fuerza bruta; hay un cuidado por el detalle que lo eleva. Por dentro, te sorprende con un habitáculo que se aleja de lo espartano, con asientos de cuero parcial y costuras en naranja que crean una atmósfera deportiva y acogedora. Es un diseño que funciona tanto cubierto de barro como aparcado en la ciudad.

Tecnología y características

Para su época, este Ranger estaba a la vanguardia en su segmento. El sistema de infoentretenimiento SYNC con pantalla táctil centralizaba la navegación y el audio, ofreciendo una conectividad que no era común en las pick-ups. Incorporaba ayudas a la conducción cruciales para un vehículo de su tamaño, como la cámara de visión trasera y los sensores de aparcamiento. La dirección con asistencia eléctrica fue un gran avance, haciendo que maniobrar sus casi 5,4 metros de longitud fuera sorprendentemente sencillo.

Competencia

En el competitivo mundo de las pick-ups, el Ranger Wildtrack se enfrentaba a titanes. El Toyota Hilux, con su reputación de fiabilidad indestructible, era su principal adversario. También competía con el Volkswagen Amarok, que ofrecía una experiencia de conducción más refinada y similar a la de un coche, y el Mitsubishi L200, otro contendiente duro y versátil. El Ranger se distinguía por su carácter americano, su motor de gran cilindrada y un equilibrio excepcional entre capacidad off-road y confort en carretera.

Conclusión

El Ford Ranger Wildtrack es mucho más que una camioneta; es un compañero de vida para quien busca emociones fuertes sin renunciar a la comodidad. Su combinación de un motor potente, un diseño atractivo y un interior bien equipado lo convierte en una opción increíblemente versátil y carismática. Es un vehículo que no solo cumple con su trabajo, sino que enciende la pasión por la conducción y la exploración, dejando una huella imborrable en quien lo conduce.