Especificaciones y análisis del Ford Ranger
Potencia
143CV
Par
330Nm
Consumo
8.9l/100
Emisiones
244g/km
0-100 km/h
17.9s
Vel. Máx.
158km/h
Peso
1845kg
Precio
26,703€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
4 / 4 puertas
- L
70 L
105 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Ranger Super Cab 2.5 TDCi · 143 CV (2007-2008)
Descripción general
El Ford Ranger de 2007 no es solo una camioneta; es una declaración de intenciones. Nacido para el trabajo duro y la aventura sin concesiones, este vehículo encarna la esencia de la robustez. Es un compañero fiel que te invita a dejar atrás el asfalto y descubrir hasta dónde puedes llegar, sintiendo la conexión pura entre máquina, conductor y terreno.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Ranger es una experiencia visceral. El motor diésel 2.5 TDCi de 143 CV ruge con un carácter inconfundible, entregando su fuerza de 330 Nm desde muy bajas vueltas. No busques una aceleración fulgurante, sino un empuje constante y poderoso que te saca de cualquier apuro. La suspensión, firme y pensada para la carga, te hace sentir cada centímetro del camino, recordándote que conduces una herramienta auténtica. Su tracción total y la caja manual te dan el control absoluto, una sensación cada vez más rara y adictiva.
Diseño y estética
Su estética es un reflejo honesto de su propósito. Líneas cuadradas, una parrilla imponente y una altura libre al suelo generosa gritan 'capacidad'. No hay adornos superfluos, solo músculo y funcionalidad. La configuración Super Cab ofrece una versatilidad práctica, con pequeñas puertas traseras que dan acceso a un espacio extra vital. Por dentro, la simplicidad es la norma: plásticos duros construidos para durar y una ergonomía pensada para la batalla diaria.
Tecnología y características
En una era previa a las pantallas táctiles, la tecnología del Ranger se centraba en la mecánica y la eficiencia. Su motor con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler era avanzado para su tiempo, buscando un equilibrio entre potencia y un consumo razonable. El sistema de tracción total conectable es el corazón tecnológico del vehículo, permitiendo pasar de un vehículo de tracción trasera a un todoterreno imparable con solo girar un mando.
Competencia
En el competitivo ruedo de las pick-up de trabajo, el Ford Ranger se medía con titanes japoneses como el Toyota Hilux, el Mitsubishi L200 y el Nissan Navara. Mientras sus rivales destacaban por su legendaria fiabilidad, el Ranger aportaba un carácter más rudo y un diseño con sabor americano. Su fortaleza residía en una sensación de solidez inquebrantable y una capacidad de carga que lo convertían en el favorito de muchos profesionales.
Conclusión
El Ford Ranger 2007 es mucho más que un vehículo; es un legado de durabilidad y confianza. Es la elección del corazón para quien valora la autenticidad mecánica y la capacidad por encima del confort superfluo. Representa una forma de entender el automóvil que se está perdiendo: una máquina honesta, fuerte y dispuesta a todo. No te enamorará por su velocidad, sino por la certeza de que, sin importar lo duro que sea el camino, él siempre estará a tu lado para superarlo.