Ford S-Max Trend 2.0 TDCi 140 cv (2006-2008)

2006
Gasóleo
FWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del Ford S-MAX

Potencia

140CV

Par

320Nm

Consumo

6.4l/100

Emisiones

169g/km

0-100 km/h

10.2s

Vel. Máx.

196km/h

Peso

1736kg

Precio

29,260

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

854 L

Depósito

70 L

Potencia

103 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima140 CV / 103 kW
Par máximo320 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito70 L
Maletero854 L

Análisis detallado del Ford S-Max Trend 2.0 TDCi 140 cv (2006-2008)

Descripción general

El Ford S-MAX de 2006, en su versión Trend 2.0 TDCi de 140 CV, emerge como una propuesta audaz y versátil en el segmento de los monovolúmenes. Con un precio de 29.260 €, este vehículo no solo busca la funcionalidad, sino que también promete una experiencia de conducción más dinámica y emocionante, rompiendo con la imagen tradicional de los coches familiares. Su motor diésel de 140 CV, combinado con una caja de cambios manual de 6 velocidades, ofrece un equilibrio entre rendimiento y eficiencia, invitando a las familias a disfrutar de cada viaje con un toque de deportividad.

Experiencia de conducción

Al volante del S-MAX, la sensación es de control y agilidad, algo inusual para un vehículo de sus dimensiones. El motor 2.0 TDCi de 140 CV responde con contundencia desde bajas revoluciones, gracias a sus 320 Nm de par a 1750 rpm, permitiendo adelantamientos seguros y una conducción fluida tanto en ciudad como en carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.2 segundos es más que respetable, y su velocidad máxima de 196 km/h demuestra su capacidad para afrontar largos trayectos sin esfuerzo. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con las barras estabilizadoras, proporciona un excelente compromiso entre confort y estabilidad, minimizando el balanceo de la carrocería y ofreciendo una pisada firme y segura. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, transmite confianza y precisión. El consumo combinado de 6.4 l/100km es un punto a favor, haciendo de este monovolumen una opción económica en el día a día.

Diseño y estética

El diseño del Ford S-MAX de 2006 es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Rompe con la estética cuadrada y a menudo aburrida de los monovolúmenes tradicionales, adoptando líneas más fluidas y deportivas. Su frontal, con una parrilla prominente y faros rasgados, le confiere una mirada decidida. La silueta lateral, con una línea de techo descendente y ventanillas traseras que se estrechan, acentúa su carácter dinámico. Las dimensiones de 4768 mm de largo, 1884 mm de ancho y 1658 mm de alto, junto con una distancia entre ejes de 2850 mm, le otorgan una presencia imponente en la carretera. A pesar de su enfoque deportivo, la funcionalidad no se sacrifica, ofreciendo un maletero generoso de 854 litros, ideal para las necesidades de una familia. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 215/60 R16 complementan su estética y contribuyen a una conducción equilibrada.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Ford S-MAX de 2006, en su versión Trend, se presenta con soluciones prácticas y eficientes. El motor 2.0 TDCi es un ejemplo de ingeniería diésel avanzada para su época, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que garantiza una entrega de potencia suave y un consumo contenido. La transmisión manual de 6 velocidades permite aprovechar al máximo las capacidades del motor. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy, su equipamiento se centra en lo esencial para una experiencia de viaje cómoda y segura. Los frenos de disco ventilados de 300 mm delante y discos de 302 mm detrás aseguran una frenada eficaz y potente, un aspecto crucial en un vehículo familiar.

Competencia

En el competitivo segmento de los monovolúmenes, el Ford S-MAX de 2006 se enfrentaba a duros rivales. Modelos como el Renault Grand Scénic, el Citroën C4 Picasso o el Volkswagen Touran ofrecían alternativas con diferentes enfoques en cuanto a diseño, espacio y equipamiento. Sin embargo, el S-MAX se desmarcaba por su propuesta más dinámica y su diseño atrevido, buscando atraer a aquellos que deseaban un coche familiar sin renunciar a una conducción más emocionante. Su equilibrio entre deportividad y funcionalidad lo posicionaba como una opción atractiva para quienes buscaban algo más que un simple transporte.

Conclusión

El Ford S-MAX Trend 2.0 TDCi de 140 CV de 2006 es un monovolumen que supo combinar con maestría la versatilidad y el espacio que una familia necesita, con un toque de dinamismo y un diseño que rompía moldes. Su motor diésel, potente y eficiente, junto con un chasis bien afinado, ofrecía una experiencia de conducción gratificante. Aunque su precio de 29.260 € lo situaba en un rango competitivo, su propuesta de valor era clara: un coche familiar que no renunciaba a la emoción. Para aquellos que buscaban un vehículo práctico pero con carácter, el S-MAX era, y sigue siendo, una opción a considerar, un compañero de viaje que prometía aventuras y confort a partes iguales.