Especificaciones y análisis del Ford S-MAX
Potencia
114CV
Par
285Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
144g/km
0-100 km/h
13s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
-kg
Precio
23,000€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
854 L
70 L
84 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford S-MAX Trend 1.6 TDCi 115 CV (2011-2012)
Descripción general
El Ford S-MAX de 2010 no es un monovolumen cualquiera; es una declaración de intenciones. Representa la idea de que tener una familia no significa renunciar al placer de conducir. Con su motor 1.6 TDCi de 114 CV, esta versión Trend se presenta como el equilibrio perfecto entre la eficiencia necesaria para el día a día y el alma dinámica que caracteriza a Ford, un vehículo que promete espacio sin sacrificar el corazón.
Experiencia de conducción
Al volante, el S-MAX sorprende y enamora. Olvidas rápidamente que conduces un vehículo de casi 4,8 metros. Su chasis es una obra de arte, ofreciendo una agilidad y una conexión con la carretera impropias de su segmento. El motor, aunque modesto en cifras con sus 13 segundos para alcanzar los 100 km/h, se siente voluntarioso gracias a un par motor generoso desde bajas vueltas. Es un coche que fluye en autopista con un aplomo soberbio y que no teme a las curvas, transmitiendo una confianza que te invita a disfrutar cada kilómetro.
Diseño y estética
Visualmente, el S-MAX rompió moldes con el lenguaje de diseño 'Kinetic Design'. Sus líneas afiladas, su parrilla trapezoidal y su perfil ascendente le otorgan una apariencia atlética y musculosa, muy alejada de la estética cúbica de sus rivales. Por dentro, el espacio es el protagonista, con una modularidad excepcional y capacidad para toda la familia y su equipaje. Sin embargo, el puesto de conducción te envuelve, haciéndote sentir el centro de la acción, en un habitáculo que combina funcionalidad con un toque de deportividad.
Tecnología y características
Para su época, el S-MAX ofrecía una dotación tecnológica centrada en el confort y la seguridad. Aunque no encontraremos las pantallas táctiles de hoy, su sistema de infoentretenimiento era funcional y la ergonomía de los mandos estaba muy bien resuelta. El motor diésel common-rail con turbo de geometría variable era una pieza de ingeniería moderna, buscando la máxima eficiencia y cumpliendo con la normativa Euro 5, un reflejo del compromiso de Ford por ofrecer mecánicas solventes y relativamente limpias.
Competencia
En un mercado competido, el S-MAX se enfrentaba a gigantes como el SEAT Alhambra o el Volkswagen Sharan, que quizás le superaban en espacio puro pero no podían igualar su dinamismo. Otros como el Renault Espace o el Citroën C4 Grand Picasso jugaban la carta del confort y la modularidad extrema. Sin embargo, el Ford S-MAX siempre tuvo un as en la manga: era, y sigue siendo, el monovolumen para quien ama conducir.
Conclusión
El Ford S-MAX 1.6 TDCi es mucho más que un simple vehículo familiar; es la solución para el padre o madre de familia que se niega a colgar los guantes de conducir. Combina de forma magistral un espacio interior enorme y versátil con un comportamiento en carretera que emociona. Esta versión diésel es la elección racional, que cuida el bolsillo sin renunciar por completo a las sensaciones. Es un coche con alma, un compañero fiel para los largos viajes y una fuente inesperada de sonrisas en tu carretera de curvas favorita.