Especificaciones y análisis del Ford S-MAX
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1688kg
Precio
26,485€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
854 L
70 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford S-MAX Trend 2.0 TDCi 140 CV Powershift (2010)
Descripción general
El Ford S-MAX de 2010 no es un monovolumen cualquiera; es una declaración de intenciones. Representa la idea de que tener una familia no significa renunciar al placer de conducir. Con su motor diésel 2.0 TDCi de 140 caballos y la avanzada caja de cambios Powershift, este vehículo prometía un equilibrio casi perfecto entre la funcionalidad que necesitas y la emoción que anhelas al volante.
Experiencia de conducción
Ponerse a los mandos del S-MAX es una experiencia reveladora. A pesar de su tamaño, se siente sorprendentemente ágil y conectado a la carretera. El motor empuja con decisión desde bajas vueltas gracias a sus 320 Nm de par, y la transmisión Powershift de doble embrague realiza los cambios con una suavidad y rapidez que te hacen olvidar que conduces un coche familiar. No es un deportivo, pero su chasis bien afinado y su suspensión independiente te invitan a disfrutar de cada curva, transmitiendo una confianza y un aplomo que pocos rivales de su época podían igualar.
Diseño y estética
Visualmente, el S-MAX rompió moldes en su segmento. Su diseño, más afilado y dinámico que el de un monovolumen tradicional, evoca movimiento incluso cuando está parado. Las líneas fluidas y la silueta deportiva le otorgan una presencia imponente. Por dentro, el espacio es el verdadero protagonista. Un habitáculo enorme y versátil, con un maletero gigantesco de 854 litros, crea un santuario de confort y practicidad para cinco ocupantes, listo para cualquier aventura familiar sin comprometer el estilo.
Tecnología y características
En su corazón tecnológico latía la combinación del robusto motor 2.0 TDCi con inyección directa por conducto común y la sofisticada caja de cambios Powershift de seis velocidades. Esta transmisión de doble embrague, bañada en aceite, era una joya de la ingeniería en 2010, ofreciendo una eficiencia y una respuesta superiores a las cajas automáticas convencionales. Aunque no contaba con los sistemas de infoentretenimiento actuales, su base mecánica estaba pensada para ofrecer un rendimiento y un consumo optimizados, logrando un notable 6 l/100km.
Competencia
En un mercado competido, el Ford S-MAX se enfrentaba a gigantes como el Renault Espace, el SEAT Alhambra o el Volkswagen Sharan. Mientras que muchos de sus competidores se centraban casi exclusivamente en el espacio y la modularidad, el S-MAX siempre destacó por ofrecer una experiencia de conducción superior. Era la elección para el padre o la madre de familia que no quería renunciar a sentir el asfalto y disfrutar del viaje tanto como del destino.
Conclusión
El Ford S-MAX 2.0 TDCi Powershift es mucho más que un simple vehículo familiar; es un compañero de vida que entiende tus necesidades sin sacrificar tus deseos. Su brillante combinación de espacio, confort y un dinamismo excepcional lo convirtieron en una referencia. Es un coche que te cuida, te protege y, lo más importante, te recuerda en cada kilómetro por qué te gusta tanto conducir. Una elección emocionalmente inteligente y racionalmente práctica.