Especificaciones y análisis del Honda Accord
Potencia
155CV
Par
190Nm
Consumo
8.4l/100
Emisiones
200g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1438kg
Precio
25,900€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 4 puertas
459 L
65 L
114 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Honda Accord Sedán 2.0 i-VTEC Sport Aut. · 155 CV (2006-2008)
Descripción general
El Honda Accord de 2006 es la encarnación de la filosofía japonesa aplicada al automóvil: una berlina que no solo cumple, sino que enamora. Con su motor 2.0 i-VTEC de 155 caballos y un equilibrio casi perfecto entre elegancia y deportividad, este coche se presentó como una alternativa brillante y llena de alma en un segmento muy competido, dejando una huella imborrable en quienes lo condujeron.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de este Accord es redescubrir el placer de conducir. El motor i-VTEC sube de vueltas con una suavidad y un sonido adictivos, una melodía mecánica que te invita a explorar la zona alta del cuentarrevoluciones. Aunque la caja automática de 5 velocidades prioriza el confort, el chasis es la verdadera estrella. La suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes le confiere una pisada soberbia, un aplomo en curva que transmite una confianza inmensa y una agilidad que sorprende en una berlina de su tamaño. Es un coche que se siente vivo, preciso y comunicativo.
Diseño y estética
Su diseño es una lección de atemporalidad. Las líneas afiladas y la silueta cuneiforme le otorgan una presencia atlética y distinguida que ha envejecido con una dignidad excepcional. No necesita adornos para ser elegante. Por dentro, la sensación de calidad es abrumadora; cada botón, cada ajuste, transmite solidez y un cuidado por el detalle obsesivo. El puesto de conducción te abraza, con una ergonomía perfecta y una instrumentación clara que te hace sentir en total control.
Tecnología y características
En su época, el Accord ofrecía una tecnología centrada en la experiencia y la durabilidad. El sistema i-VTEC es una obra de arte de la ingeniería, optimizando la entrega de potencia en todo el rango de revoluciones. Más allá del motor, contaba con elementos de confort y seguridad bien resueltos, como un climatizador eficaz y un completo equipamiento de seguridad. No es un coche de pantallas, sino de sensaciones, donde cada componente tecnológico está diseñado para funcionar sin fallos durante años.
Competencia
En el mercado de 2006, se enfrentó a gigantes como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo o el Toyota Avensis. Sin embargo, el Accord jugaba en una liga ligeramente distinta, ofreciendo un tacto de conducción y una finura mecánica que lo acercaban a rivales premium como el BMW Serie 3 o el Audi A4 de la época. Su principal argumento no era el espacio o el último gadget, sino una calidad de rodadura y una conexión hombre-máquina que pocos podían igualar.
Conclusión
Este Honda Accord no es simplemente un medio de transporte, es una declaración de principios. Es un coche para quien valora la ingeniería de precisión, la fiabilidad legendaria y un chasis que convierte cada trayecto en una experiencia gratificante. Representa un punto álgido para las berlinas japonesas, un vehículo que genera un vínculo emocional profundo y que, incluso hoy, se siente increíblemente bien construido y especial. Una joya atemporal.