Especificaciones y análisis del Honda Accord
Potencia
140CV
Par
340Nm
Consumo
5.5l/100
Emisiones
145g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
212km/h
Peso
1552kg
Precio
26,300€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
459 L
65 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Honda Accord Sedán 2.2 i-CTDi Sport · 140 CV (2008)
Descripción general
El Honda Accord de 2008 no es solo una berlina; es una declaración de intenciones de la ingeniería japonesa. En una época dominada por las opciones europeas, este Accord se erigió como un refugio para quienes buscaban una fiabilidad legendaria sin renunciar a un alma deportiva, encapsulada en su aclamado motor diésel i-CTDi.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es sentir una conexión inmediata. El empuje de sus 340 Nm de par es contundente y suave, una ola de fuerza que te impulsa con una finura inusual para un diésel de su tiempo. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y un placer de usar, mientras que su chasis con suspensión de paralelogramo deformable te invita a enlazar curvas con una confianza y agilidad que te hacen olvidar que conduces una berlina familiar. Es un coche que comunica, que se siente sólido y aplomado.
Diseño y estética
Su estética es una lección de elegancia atemporal con un toque de agresividad. Las líneas afiladas y la postura baja y ancha le confieren un dinamismo que muchos de sus contemporáneos carecían. Por dentro, te recibe un habitáculo centrado en el conductor, donde cada control está exactamente donde esperas. Los materiales son de una calidad soberbia y el ajuste es perfecto, creando una atmósfera de solidez y cuidado por el detalle que perdura con el paso de los años.
Tecnología y características
La verdadera joya tecnológica de este Accord reside bajo el capó. Su motor 2.2 i-CTDi, construido íntegramente en aluminio, fue una revolución en refinamiento y eficiencia. Con inyección directa por conducto común y un turbo de geometría variable, ofrecía un rendimiento brillante con un consumo sorprendentemente bajo. Más allá del motor, su avanzada suspensión, herencia de la competición, era una proeza de ingeniería que garantizaba un comportamiento dinámico excepcional.
Competencia
En el competitivo campo de batalla de las berlinas medias, el Accord se enfrentó a gigantes como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo o el Toyota Avensis. Mientras algunos ofrecían más espacio o un enfoque más conservador, el Honda se distinguía por su carácter. Era la elección pasional para el conductor que valoraba la precisión, la respuesta del chasis y la tranquilidad de saber que poseía una de las mecánicas más fiables del mercado.
Conclusión
El Honda Accord 2.2 i-CTDi Sport es uno de esos coches que dejan huella. Es la perfecta simbiosis entre la practicidad de una berlina y el corazón de un deportivo. Representa una era en la que Honda demostró al mundo cómo hacer un diésel emocionante y, sobre todo, increíblemente fiable. Conducirlo es una experiencia gratificante que va más allá del simple transporte; es disfrutar de la ingeniería en su máxima expresión.