Especificaciones y análisis del Honda Accord
Potencia
150CV
Par
350Nm
Consumo
6.4l/100
Emisiones
170g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1668kg
Precio
34,200€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 4 puertas
460 L
70 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Honda Accord Sedán 2.2 i-DTEC Executive Aut. · 150 CV (2010-2011)
Descripción general
El Honda Accord de 2008 no es solo una berlina; es una declaración de intenciones. En una época dominada por rivales europeos, este sedán japonés llegó para demostrar que se podía fusionar la elegancia, un toque deportivo y una fiabilidad a prueba de bombas en un solo paquete. Con su motor diésel 2.2 i-DTEC y el acabado Executive, representaba el pináculo de la ingeniería y el confort de Honda, un coche que te hablaba directamente al corazón desde el primer vistazo.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Accord es una experiencia que envuelve los sentidos. El motor i-DTEC de 150 caballos empuja con una suavidad y contundencia sorprendentes, entregando sus 350 Nm de par desde muy abajo. No es un deportivo puro, pero la sensación de aplomo y seguridad que transmite en cada curva es adictiva. La suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, una solución digna de coches de categoría superior, dibuja el asfalto con una precisión exquisita, logrando un equilibrio mágico entre confort para largos viajes y agilidad cuando la carretera se retuerce. La caja automática de 5 velocidades acompaña con dulzura el carácter rutero del coche, haciendo de cada trayecto un auténtico placer.
Diseño y estética
El diseño del Accord es una de sus grandes virtudes, una obra atemporal que ha envejecido con una dignidad increíble. Sus líneas afiladas y musculosas le confieren una presencia atlética en la carretera, más ancha y baja que la de sus contemporáneos, insinuando el dinamismo que esconde. Por dentro, te recibe un habitáculo que respira calidad por los cuatro costados. Los materiales son excelentes y los ajustes, perfectos. Todo está pensado para durar y ofrecer una sensación de control y solidez que pocos coches logran transmitir.
Tecnología y características
Para su época, el Accord Executive era un escaparate tecnológico. Más allá de su avanzado motor diésel fabricado en aluminio, incorporaba elementos que marcaban la diferencia. Contaba con sistemas de seguridad activa y pasiva de primer nivel, un equipo de sonido de alta fidelidad y un sistema de navegación que te guiaba en tus aventuras. La dirección con asistencia eléctrica y su chasis sofisticado no eran meros componentes, sino la prueba tangible del compromiso de Honda con la innovación al servicio del conductor, creando una conexión única entre hombre y máquina.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas medias, el Honda Accord se enfrentó a gigantes como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo o el Toyota Avensis. Sin embargo, su carácter era diferente. Mientras algunos rivales apostaban por la sobriedad o el confort puro, el Accord ofrecía un alma más deportiva y una calidad de rodadura excepcional, acercándose peligrosamente al territorio de modelos premium como el BMW Serie 3 o el Audi A4, pero con la promesa inquebrantable de la fiabilidad japonesa.
Conclusión
El Honda Accord 2.2 i-DTEC es mucho más que un simple medio de transporte. Es un compañero de viaje fiel, un coche con alma que recompensa a quien lo conduce con sensaciones puras y una tranquilidad mecánica envidiable. Representa una forma de entender el automóvil donde la ingeniería, la pasión y la durabilidad van de la mano. Es una elección inteligente y emocional, un vehículo que, incluso años después, sigue sintiéndose especial y extraordinariamente bien construido.




