Especificaciones y análisis del Honda Accord
Potencia
150CV
Par
350Nm
Consumo
6.4l/100
Emisiones
170g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1668kg
Precio
38,300€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 4 puertas
460 L
70 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Honda Accord Sedán 2.2 i-DTEC Luxury Aut. · 150 CV (2010)
Descripción general
El Honda Accord de 2008 es mucho más que una berlina; es la encarnación de la filosofía japonesa de ingeniería y refinamiento. En su versión Luxury con el motor 2.2 i-DTEC, este coche se presentó como una alternativa brillante en el segmento, un vehículo que prometía un equilibrio perfecto entre elegancia, prestaciones y una fiabilidad legendaria, conquistando a quienes buscaban un compañero de viaje para toda la vida.
Experiencia de conducción
Al volante, el Accord transmite una sensación de solidez y aplomo que enamora. El motor diésel de 150 CV empuja con una contundencia suave y progresiva desde bajas vueltas, gracias a sus 350 Nm de par. La caja automática de 5 velocidades, aunque no es la más rápida, ofrece transiciones fluidas que invitan a devorar kilómetros sin fatiga. Su chasis, con suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, dibuja las curvas con una precisión asombrosa y filtra las irregularidades del asfalto con una maestría que te hace sentir flotando sobre la carretera. Es un coche que te abraza y te da confianza en cada trayecto.
Diseño y estética
Su diseño es una declaración de intenciones. Las líneas afiladas y la carrocería musculosa le otorgan una presencia atlética que ha envejecido con una dignidad excepcional. No es un coche que grite, sino que susurra elegancia y dinamismo. Por dentro, el acabado Luxury te recibe en un ambiente de calidad palpable, con materiales bien escogidos y un ajuste perfecto. Cada botón, cada mando, está donde esperas que esté, creando una conexión intuitiva y placentera entre el conductor y la máquina.
Tecnología y características
Para su época, el Accord Luxury era un escaparate tecnológico. Equipaba sistemas que hoy son comunes pero que entonces marcaban la diferencia, como un completo sistema de infoentretenimiento y ayudas a la conducción avanzadas. El motor i-DTEC ya era un prodigio de eficiencia y refinamiento, y la dirección con asistencia eléctrica proporcionaba un tacto preciso. Era la tecnología puesta al servicio del confort y la seguridad, haciendo de cada viaje una experiencia más sencilla y placentera.
Competencia
En un mercado muy competido, el Honda Accord se enfrentó a gigantes como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo o el Toyota Avensis. Incluso se atrevía a mirar de reojo a berlinas premium como el BMW Serie 3 o el Audi A4. Su gran baza frente a todos ellos era una fiabilidad a prueba de bombas y un equipamiento de serie muy generoso, ofreciendo una sensación de calidad y durabilidad que pocos podían igualar.
Conclusión
El Honda Accord 2.2 i-DTEC Luxury es una compra inteligente y pasional a partes iguales. Es un coche para quienes valoran la ingeniería bien hecha, el confort en largos viajes y la tranquilidad de saber que tienes una máquina construida para durar. Representa una forma de entender el automóvil donde la calidad y la satisfacción del conductor son la máxima prioridad. Un vehículo que no solo te lleva a tu destino, sino que convierte el camino en un auténtico placer.