Especificaciones y análisis del Honda Accord
Potencia
150CV
Par
350Nm
Consumo
5.6l/100
Emisiones
149g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
212km/h
Peso
1615kg
Precio
38,900€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
460 L
70 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Honda Accord Sedán 2.2 i-DTEC Luxury Innova · 150 CV (2010-2011)
Descripción general
El Honda Accord de 2008 no es solo una berlina, es una declaración de principios de la ingeniería japonesa. En su versión 2.2 i-DTEC Luxury Innova, nos encontramos ante un vehículo que equilibra con maestría la elegancia, el rendimiento y una fiabilidad legendaria. Es un coche que te envuelve desde el primer momento, prometiendo viajes memorables y una tranquilidad que solo Honda sabe ofrecer.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es descubrir un mundo de refinamiento y control. El motor diésel de 150 CV empuja con una suavidad y contundencia que sorprenden, entregando sus 350 Nm de par de forma lineal y gratificante. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y te conecta directamente con la mecánica, mientras que el chasis, con su sofisticada suspensión, dibuja las curvas con una compostura y agilidad soberbias. Es un coche que te invita a conducir y a sentir la carretera con una confianza absoluta.
Diseño y estética
Su diseño es una sinfonía de líneas afiladas y superficies musculosas que ha envejecido con una dignidad admirable. La carrocería ancha y baja le confiere una presencia imponente en la carretera, un aire de deportividad contenida que se aleja de lo convencional. Cada ángulo, desde el agresivo frontal hasta la elegante zaga, transmite una sensación de calidad y propósito. Es un diseño que no grita, sino que convence por su coherencia y su innegable atractivo atemporal.
Tecnología y características
El acabado Luxury Innova era la máxima expresión tecnológica de la gama. Más allá de un habitáculo bien construido, integraba sistemas avanzados para su época que hacían la vida a bordo más fácil y segura. Contaba con un completo sistema de navegación y ayudas a la conducción que demostraban el compromiso de Honda con la innovación. Esta tecnología no era un mero adorno, sino una herramienta pensada para mejorar la experiencia de conducción y proteger a sus ocupantes.
Competencia
En un mercado dominado por las berlinas alemanas como el BMW Serie 3 o el Audi A4, el Honda Accord se erigía como una alternativa inteligente y pasional. Competía ofreciendo no solo un equipamiento superior a un precio competitivo, sino también una experiencia de conducción única y la promesa de una fiabilidad a prueba de bombas. Era la elección para quien buscaba la excelencia en ingeniería por encima del prestigio de un emblema.
Conclusión
El Honda Accord 2.2 i-DTEC es mucho más que un medio de transporte; es un compañero de viaje excepcional. Representa la cumbre de una era en la que las berlinas diésel combinaban eficiencia, prestaciones y un placer de conducción puro. Es un coche para entendidos, para aquellos que aprecian la calidad de construcción, la finura mecánica y un diseño que perdura. Una compra emocionalmente inteligente y una joya de la automoción japonesa.