Especificaciones y análisis del Honda Accord
Potencia
150CV
Par
350Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
150g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
212km/h
Peso
1615kg
Precio
31,700€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
460 L
70 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Honda Accord Sedán 2.2 i-DTEC Executive · 150 CV (2008-2010)
Descripción general
El Honda Accord de 2008 no es solo una berlina; es una declaración de intenciones de la ingeniería japonesa. En un mercado competido, este Accord irrumpió con una personalidad arrolladora, combinando una estética afilada con la promesa de una fiabilidad legendaria. Es un coche que te elige tanto como tú a él, un compañero de viaje que inspira confianza desde el primer instante.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es descubrir un equilibrio magistral. El motor diésel 2.2 i-DTEC de 150 CV empuja con una contundencia y suavidad sorprendentes, casi como un motor de gasolina. Su chasis, con suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, te conecta con el asfalto de una manera íntima y precisa. Cada curva se convierte en una invitación al disfrute, ofreciendo una agilidad impropia de su tamaño sin sacrificar el confort en largos viajes.
Diseño y estética
Su diseño es una escultura en movimiento. Los trazos tensos y los marcados pasos de rueda le confieren una presencia atlética y elegante que ha envejecido con una dignidad admirable. Por dentro, el Accord te abraza con un habitáculo que roza lo premium. La calidad de los ajustes es soberbia y la disposición de los mandos crea una atmósfera de cabina de avión que te hace sentir en control total. Es un espacio diseñado para ser disfrutado.
Tecnología y características
Para su época, el acabado Executive era un escaparate tecnológico. Más allá de su avanzado motor y chasis, incorporaba elementos que definían el confort y la seguridad. La dirección con asistencia eléctrica y su puesta a punto transmiten una gran precisión. Aunque su sistema de infoentretenimiento no puede compararse con los actuales, su lógica y funcionalidad eran notables, demostrando el foco de Honda en una tecnología útil y duradera.
Competencia
En su momento, se enfrentó a gigantes como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo o el Toyota Avensis. Mientras algunos rivales apostaban por el espacio o un confort más burgués, el Accord ofrecía un alma más dinámica y un tacto de conducción más puro y gratificante. Su gran argumento siempre fue esa combinación única de deportividad, calidad de construcción y una fiabilidad a prueba de bombas.
Conclusión
El Honda Accord de octava generación es mucho más que una simple berlina diésel. Es una obra de ingeniería pensada para quien ama conducir. Representa la culminación de una filosofía donde la fiabilidad no está reñida con la emoción. Un coche atemporal que, incluso hoy, sigue siendo una opción increíblemente inteligente y satisfactoria para quien busca calidad, dinamismo y un compañero fiel para miles de kilómetros.