Especificaciones y análisis del Honda Accord
Potencia
150CV
Par
350Nm
Consumo
5.6l/100
Emisiones
149g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
212km/h
Peso
1615kg
Precio
36,300€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
460 L
70 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Honda Accord Sedán 2.2 i-DTEC Luxury · 150 CV (2010-2011)
Descripción general
El Honda Accord de 2008 no es solo una berlina; es una declaración de intenciones de la ingeniería japonesa. Representa un equilibrio magistral entre elegancia, deportividad y una calidad de construcción que se siente en cada kilómetro. Ponerse a sus mandos es descubrir un coche que fue creado con una pasión palpable por la conducción y el detalle.
Experiencia de conducción
El corazón de este Accord, el motor diésel 2.2 i-DTEC de 150 CV, es una joya de suavidad y contundencia. Empuja con decisión desde bajas vueltas gracias a sus 350 Nm de par, y lo hace con un refinamiento impropio de un diésel de su época. La caja de cambios manual de 6 velocidades tiene un tacto preciso y mecánico que invita a usarla, mientras que el chasis, con su sofisticada suspensión, ofrece un aplomo en carretera que inspira una confianza absoluta, combinando un confort de marcha soberbio con una agilidad sorprendente.
Diseño y estética
Su diseño exterior es afilado y musculoso, con una línea de cintura ascendente que le confiere un perfil dinámico y atemporal. No pasa desapercibido. Por dentro, el acabado Luxury te envuelve en un ambiente de calidad superior, con un salpicadero orientado al conductor y una ergonomía estudiada al milímetro. El espacio es generoso y cada material transmite una sensación de durabilidad y buen gusto, creando una cabina que es un placer para la vista y el tacto.
Tecnología y características
Aunque es un modelo de su tiempo, su dotación tecnológica era avanzada. El motor i-DTEC ya incorporaba inyección por conducto común y un turbo de geometría variable, logrando una eficiencia notable. La dirección con asistencia eléctrica y su completo equipamiento en el acabado Luxury demostraban el esfuerzo de Honda por ofrecer un coche moderno, seguro y confortable, donde la tecnología estaba al servicio de una experiencia de conducción superior.
Competencia
En un mercado dominado por berlinas europeas, este Accord se enfrentó con valentía a gigantes como el Volkswagen Passat o el Ford Mondeo. Sin embargo, por su calidad de rodadura, refinamiento mecánico y tacto de conducción, también se atrevía a mirar de tú a tú a modelos premium como el BMW Serie 3 o el Audi A4, ofreciendo una alternativa llena de carácter y fiabilidad para quien buscaba algo más que una simple insignia en el capó.
Conclusión
El Honda Accord Sedán 2.2 i-DTEC es mucho más que un medio de transporte. Es un compañero de viaje fiel, un coche construido para ser disfrutado y para durar. Representa la elección inteligente y pasional para el conductor que valora la ingeniería de precisión, una dinámica de conducción gratificante y una fiabilidad legendaria. Es, sin duda, una de las mejores berlinas de su tiempo, un clásico moderno que sigue emocionando.