Honda Accord Sedán 2.2 i-DTEC Luxury Innova · 150 CV (2010)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Honda Accord - Vista 1
Honda Accord - Vista 2
Honda Accord - Vista 3
Honda Accord - Vista 4

Especificaciones y análisis del Honda Accord

Potencia

150CV

Par

350Nm

Consumo

5.7l/100

Emisiones

150g/km

0-100 km/h

9.8s

Vel. Máx.

212km/h

Peso

1615kg

Precio

38,900

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

460 L

Depósito

70 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo350 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito70 L
Maletero460 L

Análisis detallado del Honda Accord Sedán 2.2 i-DTEC Luxury Innova · 150 CV (2010)

Descripción general

El Honda Accord de octava generación es mucho más que una simple berlina; es la encarnación de la filosofía Honda, un vehículo que fusiona con maestría la elegancia de una berlina de representación con el alma deportiva que caracteriza a la marca. En su versión 2.2 i-DTEC, este Accord no solo promete, sino que entrega una experiencia de conducción sofisticada y fiable, un refugio de ingeniería japonesa en un mar de opciones europeas.

Experiencia de conducción

Al volante, el Accord se siente como una extensión de tus propias intenciones. El motor diésel i-DTEC de 150 caballos empuja con una contundencia y suavidad sorprendentes desde bajas vueltas, gracias a sus 350 Nm de par. La caja de cambios manual de seis velocidades es una delicia por su precisión y tacto mecánico. El chasis, con su elaborada suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, ofrece un equilibrio sublime entre confort en largos viajes y una agilidad que inspira confianza en cada curva. Es un coche que te invita a conducir, a sentir la carretera y a disfrutar del viaje.

Diseño y estética

Su diseño es una declaración de intenciones. Las líneas afiladas y musculosas, junto a una carrocería ancha y baja, le confieren una presencia atlética y atemporal que ha envejecido con una dignidad excepcional. No grita, pero su estampa impone respeto. Por dentro, el habitáculo te recibe con una calidad de construcción soberbia y una ergonomía pensada para el conductor. Aunque la profusión de botones en la consola central delata su edad, la sensación de solidez y el cuidado por el detalle transmiten un ambiente premium innegable.

Tecnología y características

En su acabado Luxury Innova, este Accord era un escaparate tecnológico para su época. Equipaba sistemas que hoy son comunes pero que en 2010 marcaban la diferencia, como un avanzado sistema de navegación, control de crucero adaptativo y sistemas de pre-colisión. La calidad del equipo de sonido y la completa instrumentación creaban una atmósfera de control y confort, demostrando que Honda no solo se centraba en la mecánica, sino también en ofrecer una experiencia a bordo completa y segura.

Competencia

En su momento, se enfrentó a gigantes como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo o el Toyota Avensis. Mientras sus rivales europeos a menudo se centraban en la sobriedad o el espacio, el Accord ofrecía un plus de dinamismo y una fiabilidad legendaria que lo convertían en la elección inteligente para quien buscaba algo más que un simple medio de transporte. Incluso se atrevía a mirar de reojo a berlinas premium como el BMW Serie 3 o el Audi A4, ofreciendo un nivel de ingeniería y equipamiento muy competitivo.

Conclusión

El Honda Accord 2.2 i-DTEC es una obra maestra de la ingeniería automotriz, una berlina que satisface tanto la razón como la emoción. Es un coche para el conductor que valora la calidad intrínseca, el placer de conducir y una fiabilidad a prueba de bombas por encima del prestigio de un logotipo. Una elección brillante que, incluso hoy, sigue siendo una opción increíblemente satisfactoria y sensata.