Especificaciones y análisis del Honda Accord
Potencia
150CV
Par
350Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
150g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
212km/h
Peso
1615kg
Precio
38,200€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
460 L
70 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Honda Accord Sedán 2.2 i-DTEC Luxury Innova · 150 CV (2008-2010)
Descripción general
El Honda Accord de 2008 no es solo una berlina, es una declaración de intenciones. Representa la culminación de la ingeniería japonesa, un vehículo que te envuelve en una atmósfera de calidad y refinamiento desde el primer instante. Es un coche para quien busca algo más que un simple medio de transporte; es una experiencia de conducción que equilibra a la perfección la elegancia, el confort y un dinamismo que sorprende y enamora.
Experiencia de conducción
Al volante, el motor diésel 2.2 i-DTEC de 150 CV se siente lleno de vida y empuje. Sus 350 Nm de par te pegan al asiento con una suavidad exquisita, mientras que el cambio manual de seis velocidades ofrece un tacto preciso y mecánico que invita a conducir. El chasis, con su elaborada suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, transmite una confianza absoluta, dibujando las curvas con una agilidad impropia de su tamaño y filtrando las imperfecciones del asfalto con una maestría soberbia. Es un coche que se siente sólido, aplomado y gratificante.
Diseño y estética
Su diseño es una obra de arte atemporal. Las líneas afiladas y musculosas le confieren una presencia imponente y deportiva, huyendo de estridencias para apostar por una elegancia atlética que ha envejecido maravillosamente. Los anchos pasos de rueda y la mirada penetrante de sus faros transmiten carácter. Por dentro, la sensación de calidad es abrumadora, con materiales bien escogidos y un ajuste perfecto que crea un ambiente premium y acogedor, donde cada mando está justo donde esperas encontrarlo.
Tecnología y características
En su acabado Luxury Innova, este Accord era un escaparate tecnológico en 2008. Equipaba sistemas avanzados que hoy son comunes pero que entonces marcaban la diferencia, como un completo sistema de navegación y ayudas a la conducción pioneras. La instrumentación, clara y precisa, junto con un sistema de sonido de alta fidelidad, convertían cada viaje en una experiencia de primer nivel, demostrando que Honda no solo se preocupaba por la mecánica, sino también por el bienestar a bordo.
Competencia
Este Accord se atrevió a mirar de tú a tú a las berlinas premium alemanas de su época, como el BMW Serie 3, el Audi A4 o el Mercedes-Benz Clase C. Ofrecía un nivel de fiabilidad, equipamiento y refinamiento mecánico que lo convertían en una alternativa muy inteligente y pasional. También competía con modelos como el Volkswagen Passat o el Toyota Avensis, pero el Honda siempre jugaba en una liga ligeramente superior por su tacto de conducción y su aura de exclusividad.
Conclusión
El Honda Accord de octava generación es mucho más que un coche fiable; es una berlina excepcional que emociona y convence. Su combinación de un motor diésel brillante, un chasis soberbio y una calidad de fabricación a prueba de bombas lo convierten en una elección maestra para quien valora la ingeniería de verdad. Es un coche que deja una huella imborrable, un compañero de viaje leal y sofisticado que te hace sentir especial cada día.