Especificaciones y análisis del Honda Accord
Potencia
105CV
Par
210Nm
Consumo
6.4l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
13.1s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1462kg
Precio
23,019€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
430 L
65 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Honda Accord 5p 2.0i TD · 105 CV (2000-2001)
Descripción general
El Honda Accord de finales de los 90 no era solo una berlina más; era la encarnación de la filosofía japonesa de ingeniería y fiabilidad en un formato familiar diésel. En una época donde Europa dominaba el segmento, este Accord de 5 puertas llegó para ofrecer una alternativa sensata y duradera, un compañero de viaje incansable que prometía kilómetros de tranquilidad y satisfacción.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de este Accord es viajar a una era donde la conexión con la máquina era pura y directa. Sus 105 caballos diésel no buscan récords de velocidad, pero el empuje de su motor turboalimentado desde bajas vueltas es honesto y solvente para el día a día. Lo que realmente enamora es su chasis. Con una sofisticada suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, el coche se siente aplomado y ágil, filtrando las imperfecciones con una calidad que muchos rivales de su tiempo solo podían soñar. Es un coche para disfrutar conduciendo, sintiendo la carretera a través de su precisa dirección y su cambio manual de cinco velocidades.
Diseño y estética
Su diseño es un reflejo de la elegancia funcional japonesa. Sin estridencias ni adornos innecesarios, sus líneas son fluidas y atemporales, transmitiendo una sensación de solidez y calidad. La carrocería de 5 puertas añade un plus de versatilidad inmenso, combinando la silueta de una berlina con la practicidad de un gran portón trasero que da acceso a un maletero generoso. Es un coche que ha envejecido con una dignidad admirable, un clásico discreto que sigue girando cabezas por su sobriedad.
Tecnología y características
La tecnología de este Accord se centraba en lo esencial: la ingeniería mecánica. Su motor diésel de inyección directa con turbo e intercooler era una muestra de eficiencia y rendimiento para la época. Sin embargo, su verdadera joya tecnológica se escondía en el chasis, con un esquema de suspensiones digno de categorías superiores que garantizaba un comportamiento dinámico excepcional. Era un coche construido por y para ingenieros, donde cada componente estaba diseñado para durar y funcionar a la perfección, lejos de las pantallas y los asistentes que conocemos hoy.
Competencia
En el competitivo mercado de las berlinas diésel, el Accord se enfrentó a titanes europeos como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo o el Peugeot 406. Mientras sus rivales a menudo apostaban por el diseño o el equipamiento, el Honda jugaba la carta de la fiabilidad a prueba de bombas y una calidad de rodadura superior. Era la elección del conductor que valoraba la ingeniería y la tranquilidad a largo plazo por encima de las modas pasajeras.
Conclusión
El Honda Accord 2.0i TD es mucho más que un coche antiguo; es un testamento de cómo hacer las cosas bien. Representa una compra increíblemente inteligente para quien busque un vehículo espacioso, cómodo y, sobre todo, extraordinariamente fiable. Es un coche que crea un vínculo con su dueño, basado en la confianza y en la satisfacción de saber que tienes una máquina noble y bien construida, lista para cualquier viaje que la vida te depare.