Especificaciones y análisis del Honda Accord
Potencia
156CV
Par
192Nm
Consumo
6.9l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1501kg
Precio
26,700€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
467 L
65 L
115 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Honda Accord Sedán 2.0 i-VTEC S · 156 CV (2014-2015)
Descripción general
El Honda Accord de 2011 es más que una simple berlina; es la encarnación de la filosofía japonesa de ingeniería y fiabilidad. Representa una época en la que la elegancia, el confort y una mecánica refinada se unían para crear una experiencia de conducción pura y gratificante, un refugio de calidad en un mundo automotriz en constante cambio.
Experiencia de conducción
Al volante, el motor 2.0 i-VTEC de 156 CV se siente como un corazón que late con una dualidad fascinante. Es dócil y suave a bajas revoluciones, pero desata un carácter enérgico y un sonido embriagador cuando se le exige. La caja de cambios manual de seis velocidades es una delicia por su precisión, conectándote directamente con la mecánica. Su chasis, con suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, ofrece un equilibrio magistral entre un confort de marcha soberbio y una agilidad que inspira confianza en cada curva.
Diseño y estética
Su diseño exterior es una declaración de intenciones: líneas afiladas y fluidas que transmiten dinamismo y una elegancia atemporal. El frontal agresivo y la silueta clásica de sedán crean una presencia imponente pero discreta. Dentro, el habitáculo te acoge con una sensación de calidad y orden. Aunque el salpicadero puede parecer denso en botones, todo está al alcance de la mano, construido con materiales que resisten el paso del tiempo y un ajuste que roza la perfección.
Tecnología y características
La verdadera tecnología de este Accord no reside en pantallas táctiles, sino en su corazón mecánico. El sistema i-VTEC es una obra de arte de la ingeniería, optimizando la potencia y el consumo de forma inteligente. La dirección con asistencia eléctrica y su avanzada suspensión independiente en las cuatro ruedas son testimonio del compromiso de Honda con una dinámica de conducción superior, ofreciendo una conexión con la carretera que muchos coches modernos han perdido.
Competencia
En su momento, se enfrentó a gigantes europeos y japoneses como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo o el Toyota Avensis. Sin embargo, el Accord siempre jugó en su propia liga, atrayendo a conductores que valoraban por encima de todo la finura mecánica, una fiabilidad a prueba de bombas y ese placer de conducción sutil pero adictivo que solo un Honda bien afinado puede ofrecer.
Conclusión
El Honda Accord 2.0 i-VTEC es una elección inteligente y pasional. Es un coche que envejece con dignidad, que recompensa a su conductor en cada kilómetro y que representa lo mejor de una era: motores atmosféricos que piden ser revolucionados, cambios manuales precisos y una calidad de construcción pensada para durar. Es, en esencia, un compañero de viaje leal y emocionante.