Especificaciones y análisis del Honda Accord
Potencia
150CV
Par
350Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
141g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
212km/h
Peso
1632kg
Precio
29,800€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
467 L
65 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Honda Accord Sedán 2.2 i-DTEC Executive Piel · 150 CV (2012-2015)
Descripción general
El Honda Accord de octava generación es mucho más que una simple berlina; es la encarnación de la filosofía japonesa de excelencia en ingeniería y fiabilidad. En su versión Executive Piel con el motor diésel 2.2 i-DTEC, este coche representó una cumbre de equilibrio, ofreciendo un viaje premium y una conexión especial con la carretera que pocos sedanes de su época podían igualar.
Experiencia de conducción
Conducir este Accord es una experiencia profundamente gratificante. El motor diésel de 150 CV empuja con una suavidad y contundencia que enamoran desde el primer momento, entregando sus 350 Nm de par de forma lineal y sin vibraciones. El cambio manual de seis velocidades es preciso y de tacto mecánico, invitando a jugar con él. Pero la verdadera magia reside en su chasis, con una suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes que le confiere un aplomo soberbio en autopista y una agilidad sorprendente en curvas, todo ello sin sacrificar un ápice de confort. Es un coche que te abraza y te da una confianza absoluta para devorar kilómetros.
Diseño y estética
Su diseño es una declaración de intenciones. Las líneas afiladas y la carrocería ancha y baja le otorgan una presencia atlética y elegante que ha envejecido con una dignidad admirable. No es un coche que grite, sino que susurra calidad y dinamismo. Por dentro, el acabado Executive Piel te recibe en un habitáculo donde la calidad de los materiales y el ajuste de cada pieza rozan la perfección. El puesto de conducción es ergonómico y envolvente, aunque la profusión de botones en la consola central delata su edad, es parte de su encanto analógico.
Tecnología y características
Para su tiempo, este Accord venía cargado de tecnología pensada para el confort y la seguridad. El acabado Executive incluía elementos como asientos de cuero calefactables, un sistema de sonido de alta fidelidad y avanzados sistemas de asistencia a la conducción. El propio motor, construido en aluminio y con inyección common-rail, era una pieza de ingeniería avanzada. Si bien su sistema de infoentretenimiento no puede competir con las pantallas actuales, cumple su función y permite centrarse en lo verdaderamente importante: el placer de la conducción.
Competencia
En un mercado dominado por berlinas alemanas, el Honda Accord se enfrentó con valentía a rivales de la talla del Volkswagen Passat, el Ford Mondeo o el Toyota Avensis. Incluso se atrevía a mirar de tú a tú a modelos premium como el BMW Serie 3 o el Audi A4, ofreciendo a cambio una fiabilidad legendaria y un equipamiento de serie más generoso a un precio más contenido. Su personalidad única y su excepcional chasis eran sus mejores cartas de presentación.
Conclusión
El Honda Accord 2.2 i-DTEC es una elección inteligente y pasional a partes iguales. Es un coche para quien valora la ingeniería de calidad, la fiabilidad a largo plazo y una experiencia de conducción pura y satisfactoria. Representa una forma de entender el automóvil que hoy parece perdida, donde la conexión entre hombre y máquina primaba sobre la conectividad digital. Es una berlina excepcional que deja una huella imborrable en quien la conduce.




