Honda Accord Sedán 2.2 i-DTEC S · 150 CV (2014-2015)

2011
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Honda Accord - Vista 1
Honda Accord - Vista 2
Honda Accord - Vista 3
Honda Accord - Vista 4

Especificaciones y análisis del Honda Accord

Potencia

150CV

Par

350Nm

Consumo

5.3l/100

Emisiones

138g/km

0-100 km/h

9.4s

Vel. Máx.

212km/h

Peso

1632kg

Precio

29,800

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

467 L

Depósito

65 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo350 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito65 L
Maletero467 L

Análisis detallado del Honda Accord Sedán 2.2 i-DTEC S · 150 CV (2014-2015)

Descripción general

El Honda Accord de esta generación representa la culminación de la ingeniería japonesa en el segmento de las berlinas medias. Con su motor diésel 2.2 i-DTEC de 150 CV, ofrece una combinación magistral de rendimiento, eficiencia y una calidad de construcción que se siente en cada kilómetro. Es un coche que no grita, sino que convence con argumentos sólidos y una presencia elegante.

Experiencia de conducción

Al volante, el Accord transmite una sensación de control y aplomo absolutos. El motor diésel empuja con contundencia desde bajas vueltas gracias a sus 350 Nm de par, y lo hace con una suavidad y un refinamiento impropios de un diésel de su época. La caja de cambios manual de 6 velocidades es una delicia por su precisión, y el chasis, con su sofisticada suspensión de paralelogramo deformable, dibuja las curvas con una agilidad y una estabilidad que enamoran. Es un devorador de kilómetros que nunca cansa y siempre responde.

Diseño y estética

Su diseño es una declaración de intenciones: elegancia atemporal y dinamismo contenido. Las líneas afiladas y la carrocería bien proporcionada le confieren una estampa atlética y sofisticada. No busca llamar la atención con estridencias, sino seducir con una armonía de formas que ha envejecido excepcionalmente bien. El interior sigue la misma filosofía, con materiales de alta calidad y un ensamblaje perfecto que crea una atmósfera de solidez y confort.

Tecnología y características

Aunque no cuenta con las pantallas gigantes de los modelos actuales, la tecnología del Accord se centra en lo que realmente importa: la ingeniería. El motor i-DTEC con bloque y culata de aluminio es una joya de la eficiencia y la fiabilidad. La dirección con asistencia eléctrica y el avanzado esquema de suspensiones son tecnología al servicio de la conducción. En el habitáculo, encontramos un equipamiento completo para su época, pensado para hacer cada viaje más cómodo y seguro.

Competencia

En su momento, el Honda Accord se enfrentó a una competencia feroz, principalmente de las berlinas alemanas como el Volkswagen Passat, el Audi A4 o el BMW Serie 3. También luchó contra otros modelos consolidados como el Ford Mondeo o el Toyota Avensis, destacando frente a ellos por su excepcional equilibrio entre dinamismo, confort y una fiabilidad legendaria.

Conclusión

El Honda Accord 2.2 i-DTEC es mucho más que una simple berlina; es una elección inteligente y pasional para quien valora la excelencia en la ingeniería y una experiencia de conducción gratificante. Es un coche que te recompensa con una fiabilidad a prueba de bombas, un confort de marcha soberbio y un dinamismo que sorprende. Una joya oculta en el mercado que sigue siendo una opción fantástica.