Especificaciones y análisis del Honda Accord
Potencia
150CV
Par
350Nm
Consumo
6.6l/100
Emisiones
174g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1708kg
Precio
42,700€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 puertas
395 L
70 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Luxury Innova Aut. · 150 CV (2010-2011)
Descripción general
El Honda Accord Tourer de 2010 no es solo un coche familiar, es una declaración de intenciones. Representa la culminación de la ingeniería japonesa en un formato que une elegancia, versatilidad y un corazón diésel lleno de carácter. Este modelo, en su acabado Luxury Innova, fue concebido para devorar kilómetros con una sofisticación y un confort que tocan el alma, convirtiendo cada viaje en una experiencia memorable.
Experiencia de conducción
Al volante, el Accord Tourer transmite una sensación de solidez y aplomo inquebrantable. Su motor 2.2 i-DTEC de 150 CV empuja con una fuerza lineal y refinada desde bajas vueltas, acompañado por una caja automática que, aunque de cinco marchas, gestiona la potencia con suavidad. La suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes es la clave de su magia, ofreciendo un equilibrio sublime entre un confort que aísla del mundo y una agilidad que invita a disfrutar de cada curva. Es un coche que te abraza y te da una confianza absoluta.
Diseño y estética
Su diseño es una obra de arte funcional. La carrocería familiar huye de las formas cuadradas para adoptar una silueta afilada y musculosa que irradia dinamismo. El frontal agresivo y la zaga elegantemente integrada crean una presencia imponente. Dentro, el ambiente es puramente Honda: calidad de construcción soberbia, materiales que resisten el paso del tiempo y un salpicadero que, aunque denso en botones, te hace sentir en el centro de control de una máquina precisa y bien pensada.
Tecnología y características
Para su época, el acabado Luxury Innova era un escaparate tecnológico. Equipaba sistemas de asistencia a la conducción que hoy son comunes pero que en 2010 eran vanguardia, como el control de crucero adaptativo y el sistema de mantenimiento de carril. La dirección con asistencia eléctrica y su avanzado chasis eran la base de su comportamiento excepcional, demostrando que la tecnología más importante es la que mejora la conexión entre el conductor y la carretera.
Competencia
Este Accord Tourer se atrevió a mirar de frente a los titanes alemanes del segmento, como el Audi A4 Avant, el BMW Serie 3 Touring o el Mercedes-Benz Clase C Estate. Frente a ellos, el Honda no jugaba la carta del prestigio, sino la de la inteligencia emocional y la fiabilidad legendaria. Ofrecía una alternativa con alma propia, un enfoque distinto del lujo basado en la excelencia en ingeniería y una experiencia de conducción genuinamente gratificante.
Conclusión
El Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC es mucho más que un simple vehículo de transporte familiar; es un compañero de vida fiel y emocionante. Es la elección de quien valora la sustancia por encima de la apariencia, la fiabilidad a largo plazo y el puro placer de conducir. Aunque su maletero no era el más grande, lo compensaba con un corazón enorme, un chasis brillante y una calidad que perdura. Un coche para entendidos, una joya del asfalto que deja una huella imborrable.