Especificaciones y análisis del Honda Accord
Potencia
201CV
Par
230Nm
Consumo
8.6l/100
Emisiones
199g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Máx.
222km/h
Peso
1666kg
Precio
30,500€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 puertas
406 L
65 L
148 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Honda Accord Tourer 2.4 i-VTEC Aut. S · 201 CV (2011-2012)
Descripción general
El Honda Accord Tourer de 2011 no es una ranchera cualquiera; es la encarnación de una filosofía que parecía desvanecerse. En una época dominada por el turbo y la eficiencia a cualquier coste, Honda nos regaló una máquina para puristas, un familiar con el alma de un deportivo japonés, impulsado por un motor atmosférico que pide ser exprimido. Es un coche que apela directamente al corazón del conductor que necesita espacio, pero se niega a renunciar a la emoción.
Experiencia de conducción
Conducir este Accord es una experiencia adictiva. El motor 2.4 i-VTEC es una joya de la ingeniería que entrega sus 201 CV de forma lineal y excitante, con un aullido glorioso al acercarse a las 7000 revoluciones. Es una sensación pura, mecánica, que los motores turbo modernos no pueden replicar. Su chasis, con suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, le confiere una agilidad y precisión impropias de un coche de su tamaño. Se siente plantado, comunicativo y dispuesto a enlazar curvas con una compostura soberbia, recordándote en cada giro que conduces un Honda de verdad.
Diseño y estética
Su diseño es una declaración de intenciones. Las líneas afiladas y la postura ancha y baja le otorgan una presencia atlética que ha envejecido con una dignidad increíble. No es un familiar voluminoso, sino una silueta estilizada y dinámica. Por dentro, te recibe un habitáculo centrado en el conductor, con una calidad de construcción excepcional y materiales que resisten el paso del tiempo. La profusión de botones en la consola central puede parecer abrumadora hoy, pero crea una atmósfera de cabina de avión que te hace sentir en control total de la máquina.
Tecnología y características
Más allá de la pantalla de navegación o el climatizador, la verdadera tecnología de este Accord reside en su mecánica. El sistema i-VTEC es una obra maestra que varía el alzado de las válvulas para ofrecer par a bajas vueltas y una potencia explosiva en alta. La dirección con asistencia eléctrica y su sofisticada suspensión son el complemento perfecto, creando una simbiosis hombre-máquina que define la experiencia. Aunque contaba con ayudas a la conducción avanzadas para su tiempo, su mayor proeza tecnológica es cómo utiliza la ingeniería para generar emociones.
Competencia
En su momento, se enfrentó a los titanes alemanes como el BMW Serie 3 Touring o el Audi A4 Avant. Mientras estos apostaban por la imagen de marca y la eficiencia del turbo, el Accord ofrecía un camino diferente: la fiabilidad legendaria japonesa, el carácter único de su motor atmosférico y una dinámica de conducción que podía sonrojar a más de un supuesto deportivo. Era la alternativa para el conocedor, para quien valoraba la sustancia y la ingeniería por encima del prestigio del emblema.
Conclusión
El Honda Accord Tourer 2.4 i-VTEC es mucho más que un coche familiar; es una pieza de colección para el conductor entusiasta. Representa el cénit de una era en Honda, un equilibrio perfecto entre funcionalidad, placer de conducción y una fiabilidad a prueba de bombas. Es un coche para disfrutar en cada viaje, para sentir la carretera y para recordar por qué nos apasiona conducir. Una elección pasional y, a la vez, increíblemente racional.