Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potencia
110CV
Par
152Nm
Consumo
6.6l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
187km/h
Peso
1154kg
Precio
17,000€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
315 L
50 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Honda Civic 3p 1.6 VTEC LS · 110 CV (2003-2005)
Descripción general
El Honda Civic de séptima generación, en su versión de 3 puertas con el motor 1.6 VTEC, es mucho más que un simple coche compacto de principios de los 2000. Es un símbolo de la ingeniería japonesa, un vehículo que prometía y entregaba una conexión especial entre el conductor y la carretera, envuelto en un diseño que rompía moldes y que aún hoy despierta miradas de nostalgia y aprecio.
Experiencia de conducción
Conducir este Civic es una experiencia que se centra en su corazón: el motor VTEC de 110 caballos. No te dejes engañar por la cifra; su verdadera magia aparece cuando la aguja del cuentarrevoluciones sube con alegría. El cambio de carácter del motor es adictivo, acompañado por un sonido mecánico embriagador. Su cambio manual de 5 velocidades es preciso y la dirección eléctrica ofrece una respuesta directa, creando una sensación de agilidad y control que te invita a disfrutar de cada curva. Es un coche que se siente ligero, vivo y comunicativo.
Diseño y estética
Su diseño es inconfundible. Con una silueta que coqueteaba con el monovolumen para maximizar el espacio interior, la versión de 3 puertas le otorgaba un carácter decididamente más juvenil y dinámico. El detalle más icónico es sin duda su interior, con la palanca de cambios integrada en el salpicadero, una solución ergonómica y audaz que liberaba espacio y definía por completo la experiencia a bordo. Era un coche práctico, pero con un alma rebelde que se negaba a ser convencional.
Tecnología y características
La joya de la corona tecnológica de este Civic es, sin lugar a dudas, su sistema VTEC. Esta distribución de válvulas variable permitía tener dos coches en uno: uno dócil y eficiente a bajas vueltas, y otro enérgico y deportivo en la zona alta del tacómetro. Más allá de su brillante motor de aluminio, contaba con innovaciones para su época como la dirección con asistencia eléctrica, buscando un equilibrio entre eficiencia y sensaciones. Una mecánica pura, sin los filtros de la electrónica moderna.
Competencia
En su época, el Honda Civic 1.6 VTEC se enfrentó a una competencia feroz en el segmento de los compactos europeos. Modelos como el Volkswagen Golf IV, el Ford Focus de primera generación, el SEAT León Mk1 o el Peugeot 307 eran sus adversarios directos. Sin embargo, el Civic siempre jugó en su propia liga, ofreciendo una fiabilidad legendaria y una personalidad mecánica que pocos de sus rivales podían igualar.
Conclusión
El Honda Civic 3p 1.6 VTEC de 2004 es un coche que deja huella. Es la elección perfecta para quien busca un primer coche con carácter, un youngtimer fiable o simplemente revivir la esencia de una conducción más analógica y emocionante. Representa una época dorada de Honda, donde la pasión por la ingeniería y el placer de conducir se unían en un paquete accesible, práctico y, sobre todo, lleno de alma.