Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potencia
101CV
Par
220Nm
Consumo
5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1306kg
Precio
20,200€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
315 L
50 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Honda Civic 3p 1.7 CTDi Sport · 101 CV (2003-2005)
Descripción general
El Honda Civic 1.7 CTDi Sport de 2004 es una declaración de intenciones. En una época dominada por los diésel europeos, Honda se atrevió a entrar en el juego con su propia interpretación, fusionando la legendaria fiabilidad japonesa con la eficiencia y el par motor que demandaba el mercado. Este no es un Civic cualquiera; es un compacto de tres puertas con un corazón diésel y un alma deportiva que busca conquistar a quienes valoran tanto la emoción al volante como la practicidad en el día a día.
Experiencia de conducción
Ponerse a los mandos de este Civic es una experiencia llena de carácter. El motor diésel de 101 caballos, con su generoso par de 220 Nm disponible desde muy bajas vueltas, empuja con una energía sorprendente y voluntariosa. Aunque no es un velocista puro, su agilidad es palpable gracias a un chasis magníficamente puesto a punto, con una suspensión trasera de paralelogramo deformable que lo pega al asfalto en las curvas. La caja de cambios manual de cinco velocidades, con la palanca en una posición elevada y ergonómica en el salpicadero, invita a jugar constantemente, transmitiendo una conexión mecánica que se ha perdido en los coches modernos.
Diseño y estética
Visualmente, el Civic de séptima generación rompió moldes. Su silueta, a medio camino entre un compacto y un monovolumen, maximiza el espacio interior de una forma asombrosa. La versión Sport de tres puertas acentúa su dinamismo con llantas de 16 pulgadas y una estética más decidida. Por dentro, el diseño es una lección de funcionalidad y originalidad, con un suelo plano y la ya mencionada palanca de cambios integrada en la consola central, liberando espacio y creando una sensación de amplitud y vanguardia que todavía hoy sorprende.
Tecnología y características
La tecnología de este Civic se centra en la ingeniería mecánica. El motor diésel de inyección directa por conducto común con turbo de geometría variable era avanzado para su tiempo, buscando un equilibrio perfecto entre rendimiento y consumo. La dirección con asistencia eléctrica aportaba comodidad en ciudad sin sacrificar demasiada información en carretera. Aunque carece de las pantallas y asistencias a la conducción actuales, su dotación en seguridad, con ABS y airbags, y su sólida construcción, eran la tecnología que realmente importaba para garantizar la tranquilidad a bordo.
Competencia
En su lanzamiento, este Civic se enfrentó a titanes del segmento como el Volkswagen Golf 1.9 TDI, el Ford Focus 1.8 TDCi o el SEAT León 1.9 TDI. Mientras sus rivales apostaban por diseños más convencionales, el Honda Civic jugaba la carta de la diferenciación. Su principal argumento no era solo la eficiencia de su motor diésel, sino un diseño interior revolucionario, una habitabilidad superior y, sobre todo, la promesa de una fiabilidad a prueba de bombas que siempre ha sido el sello distintivo de la marca japonesa.
Conclusión
El Honda Civic 1.7 CTDi Sport es mucho más que un simple coche diésel. Es un vehículo con una personalidad arrolladora, un compañero fiel que combina la practicidad de un interior inteligentemente diseñado con el placer de una conducción ágil y comunicativa. Representa una época en la que Honda se atrevió a ser diferente, ofreciendo un producto redondo, fiable y lleno de alma. Un coche que, incluso hoy, sigue siendo una opción inteligente y emocionante para quien busca algo más que un simple medio de transporte.