Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potencia
140CV
Par
174Nm
Consumo
6.4l/100
Emisiones
152g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1271kg
Precio
21,900€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 3 puertas
485 L
50 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Honda Civic 3p Type S 1.8 i-VTEC i-Shift · 140 CV (2008-2009)
Descripción general
El Honda Civic Type S de 2008 es la encarnación de un sueño futurista hecho realidad. No es solo un coche, es una declaración de intenciones que fusiona un diseño de nave espacial con el alma de un motor i-VTEC de 140 CV. Representa ese punto dulce donde la practicidad diaria y la emoción de conducir se encuentran en una carrocería coupé que sigue robando miradas.
Experiencia de conducción
Ponerse a sus mandos es redescubrir el placer de un motor atmosférico. El 1.8 i-VTEC te pide que lo lleves alto de vueltas, y cuando lo haces, te recompensa con un sonido embriagador y un empuje que te conecta directamente con el asfalto. Su chasis se siente ágil y comunicativo, invitándote a enlazar curvas con una confianza absoluta. Aunque la caja i-Shift puede sentirse peculiar en modo automático, usar las levas te devuelve el control y te hace partícipe de una experiencia de conducción pura y analógica, cada vez más difícil de encontrar.
Diseño y estética
Adelantado a su tiempo, el diseño del Civic de octava generación es icónico. Su silueta afilada, los faros y pilotos unidos por una franja de cristal y sus escapes triangulares le otorgan una personalidad arrolladora. Por dentro, la cabina te envuelve con su salpicadero 'Dual Link' de dos niveles, haciéndote sentir como el piloto de un caza. Es una obra de arte funcional que no ha perdido ni un ápice de su impacto visual.
Tecnología y características
Más allá de su estética, este Civic es un portento de la ingeniería japonesa. El corazón es su motor i-VTEC, una tecnología que optimiza de forma inteligente el rendimiento y el consumo. El cuadro de instrumentos digital fue una revolución en su segmento, y la caja de cambios manual automatizada i-Shift representó un valiente intento de ofrecer la comodidad de un automático sin sacrificar la eficiencia. Todo en él respira innovación pensada para el conductor.
Competencia
En un mercado lleno de grandes nombres como el Volkswagen Golf, el SEAT León o el Opel Astra GTC, el Civic Type S eligió su propio camino. Mientras otros apostaban por la sobriedad o la potencia turbo, el Honda ofrecía una experiencia diferente: un diseño que rompía moldes, la fiabilidad legendaria de la marca y la magia de un motor atmosférico de altas revoluciones que enamoraba a los puristas.
Conclusión
El Honda Civic Type S es mucho más que un simple compacto deportivo; es una pieza de colección para el día a día. Un coche con un carácter inmenso que te emociona con su conducción y te enamora con su diseño. A pesar de los años, sigue siendo una opción increíblemente inteligente y pasional para quien busca un vehículo fiable, práctico y, sobre todo, con alma.