Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potencia
140CV
Par
174Nm
Consumo
6.6l/100
Emisiones
156g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1271kg
Precio
22,000€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
485 L
50 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Honda Civic 3p Type S 1.8 i-VTEC Heritage · 140 CV (2008-2009)
Descripción general
El Honda Civic de octava generación fue una audaz declaración de intenciones, una nave espacial aterrizada en nuestras carreteras en 2007. La versión Type S de 3 puertas encapsulaba esa visión futurista con un toque más deportivo, ofreciendo una experiencia de conducción emocionante sin renunciar a la legendaria fiabilidad japonesa. Es un coche que no solo te transporta, sino que te hace sentir parte de algo especial.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Civic Type S es redescubrir el placer de conducir. Su motor 1.8 i-VTEC de 140 CV pide ser llevado a la zona alta del cuentavueltas, donde entrega su potencia con un sonido embriagador y una respuesta enérgica. El cambio manual de seis velocidades es preciso y de recorridos cortos, invitando a jugar con él constantemente. Aunque su aceleración de 8.9 segundos no es fulgurante, la sensación de conexión con la máquina es total, gracias a un chasis firme y una dirección directa que transmiten cada detalle de la carretera.
Diseño y estética
Adelantado a su tiempo, el diseño del Civic Type S sigue siendo impactante. Sus líneas afiladas, la icónica parrilla de cristal y las salidas de escape triangulares crean una silueta inconfundible. Por dentro, el espectáculo continúa con un salpicadero de dos niveles, un puesto de conducción que te envuelve como la cabina de un caza y unos acabados que demuestran una inteligencia de diseño excepcional. Es una obra de arte funcional que se niega a envejecer.
Tecnología y características
La joya de la corona es su motor con tecnología i-VTEC, un sistema que optimiza la apertura de válvulas para ofrecer un rendimiento vibrante a altas revoluciones y un consumo contenido de 6.6 litros en uso mixto. El cuadro de instrumentos digital era pura vanguardia, separando la información vital para mantener la vista en la carretera. El acabado Heritage solía venir cargado de equipamiento, demostrando que la tecnología no estaba reñida con el confort diario.
Competencia
En su época, el Civic Type S se enfrentó a pesos pesados europeos como el Volkswagen Golf, el SEAT León o el Alfa Romeo 147. Mientras sus rivales a menudo recurrían al turbo, el Honda ofrecía la pureza y el carácter de un motor atmosférico de altas vueltas. Se distinguió por un diseño radicalmente diferente y una fiabilidad a prueba de bombas, atrayendo a conductores que buscaban una personalidad única.
Conclusión
El Honda Civic Type S no es solo un coche, es una experiencia. Es la elección perfecta para quien valora un diseño que rompió moldes, una mecánica que enamora por su carácter y una fiabilidad que da una tranquilidad absoluta. Más de una década después, sigue siendo un vehículo relevante, emocionante y especial, un futuro clásico que demuestra que la pasión por el automóvil puede encontrarse en un formato práctico y accesible.